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O campeonato mundial de MotoGP de 2022 realizará sua 13ª rodada neste fim de semana no circuito Red Bull Ring, localizado perto de Spielberg, na Áustria. Uma região com um passado já rico para o desporto motorizado, ainda que a actual rota da Estíria inaugure mais uma versão este ano.

Red Bull Ring, A1 Ring, Österreichring, Spielberg ou Zeltweg, vamos colocar alguma ordem nisso…

Um mapa da região já permite compreender algumas destas inúmeras denominações, estando as aldeias de Zeltweg e Spielberg nas imediações de um aeródromo e de um circuito...

 

 

O planejamento da base aérea de Zeltweg, no meio da Estíria, remonta a 1935. Um ano depois, os trabalhos de construção começaram e, em 13 de março de 1938, o campo de aviação foi entregue à Luftwaffe alemã e, em seguida, à Força Aérea Real Britânica quando a guerra terminou. Em 1955, a estação RAF de Zeltweg foi fechada e o campo de aviação entregue à Áustria.

Em 1957, ainda funcionava, mas Martin Pfundner, cofundador em 1956 da secção desportiva do Automóvel Clube Austríaco, retomou a ideia posta em prática em Silverstone e traçou uma espécie de circuito básico de 3 metros utilizando a pista de aterragem. e duas pistas.

 

 

No entanto, os organizadores locais não levam em consideração a natureza abrasiva e acidentada da superfície da pista de Zeltweg, nem a dificuldade de organizar um evento mundial em um aeródromo fechado por apenas dois dias, e apenas um Grande Prêmio do Campeonato Mundial de Fórmula 1 acontecerá lá. em 1964.

 

 

No entanto, o campeonato mundial de carros esportivos aconteceu lá desde 1966 com o Zeltweg 500 km, até que a pista foi abandonada em 1969 em favor do Österreichring construído logo ao lado.

 

 

 

Construída no meio das colinas (65 metros de desnível) sem grandes vãos, a pista austríaca revela-se imediatamente rápida e perigosa. Lá acontecem muitos acidentes, mas há o fatal de Mark Donohue em 1975, uma lenda americana tendo pilotado na Nascar, Endurance, Can-Am e F1, de modo que a curva Vost-Hugel foi transformada em uma chicane Hella-Licht.

 

 

Em 1995, Hermann Tilke foi finalmente responsável pela reformulação do circuito de Spielberg no mesmo local. Ele guarda apenas alguns pedaços e encurta de 5,942 km para 4,326 km. Esta versão chama-se então A1-Ring e já prenuncia exatamente o percurso atual.

 

Sediou o Grande Prêmio da Áustria de MotoGP de 1996 a 1997, bem como os da F1 entre 1997 e 2003.
Valentino Rossi obteve seu primeiro pódio lá em 1997.

 

 

Depois de longas discussões e procrastinações entre 2004, ano em que as arquibancadas e arquibancadas foram destruídas, e 2008, Dietrich Mateschitz, dono da Red Bull, finalmente decidiu reabilitar o circuito que voltaria a abrir em 2011, antes de dar as boas-vindas ao retorno da F1 em 2014. e o do MotoGP em 2016 sob o nome Red Bull Ring.

Desde essa data, a pista austríaca tem sido a mais utilizada, acolhendo dois Grandes Prémios em 2020 e 2021 devido à crise sanitária.

Em 2020, foi palco de um acidente espetacular e milagroso envolvendo Johann zarco et Franco Morbidelli, e causando uma enorme controvérsia na sequência dos receios muito compreensíveis de Valentino Rossi et Maverick Vinales.

 

Este ano, isso resulta na criação de uma nova chicane que quebra a velocidade de chegada na antiga curva 3 (todos os detalhes aqui).

 

Lembremo-nos, no entanto, do que acontecia na Estíria na década de 60, graças às fabulosas colecções de Arthur Fenzlau  e do Museu Técnico de Viena...

A primeira galeria imortaliza a primeira corrida na pista do aeródromo de Zeltweg.

 

 

A segunda galeria ilustra a primeira corrida em Österreichring, em 1969. Para a anedota, encontramos ali um certo Dr Helmut Marco inscrito num Sebring MK 1 Fórmula V da equipa americana McNamara, hoje um intratável juiz dos pilotos de F1 na Red Corrida de touros. Nas motos só aparecem austríacos cujos nomes nada significam para nós.

 

A terceira galeria corresponde a 1997, um dos dois anos em que os Grandes Prémios foram disputados no A1-Ring. Valentino Rossi é o único piloto que dirigiu lá e ainda está ativo. Podemos portanto dizer que o campeão italiano correu no Red Bull Ring, no A1-Ring e em Spielberg, mas não em Österreichring ou em Zeltweg.

 

Por fim, a quarta série de fotos marca o retorno dos Grandes Prêmios de motocicletas à remodelada pista austríaca, em 2016, com a vitória de Andrea Iannone.

©Artur Fenzlau/ Museu Técnico de Viena