Vamos conversar sobre MotoGP: Quem vai brilhar nas corridas de velocidade?

MotoGP evolui em 2023. Na verdade, a introdução das corridas de velocidade mudará definitivamente a situação e marcará a entrada numa nova era, com 42 partidas no programa e 787,5 pontos para levar o máximo possível. Dedicamos uma longa análise às corridas de velocidade, tanto ao seu funcionamento como às suas vantagens e desvantagens; você pode encontrar esses dois artigos clicando nesta frase destacada. Hoje é hora de se molhar: quem conseguirá se destacar? Selecionamos cinco pilotos, com uma surpresa.

e) Jorge Martín

O que será necessário para atuar neste formato curto? Velocidade, explosividade, bom senso de ultrapassagem e agressividade para sair rapidamente do pelotão. Basicamente, descrevemos para você o perfil de Martín. Não corremos muitos riscos com esta escolha, isso é certo. Mas, além do seu talento natural e da sua velocidade relâmpago, acreditamos realmente que o espanhol pode virar uma esquina em 2023.

Depois de uma temporada mista de 2022, mas marcada por momentos deslumbrantes (os pólos de Phillip Island e para Sepang, entre outros), Jorge Martinho não foi escolhido pela equipe de fábrica da Ducati para substituir Jack Miller, embora ele pudesse legitimamente reivindicar isso. No entanto, vemos um enorme potencial em Martín, especialmente porque o seu carisma apoia o “ superastro ". É certo: ele tem coisas a provar, porque deverá passar para outra dimensão a partir de 2023 se quiser conquistar o título de campeão mundial no futuro. Se aproveitar as suas qualidades e conseguir colocar o entusiasmo ao serviço da consistência no desempenho (como Jorge Lorenzo na sua época), não há dúvida de que será o grande vencedor do formato sprint em 2023, e talvez até o campeonato.

II)Francesco Bagnaia

 

Uma boa bicicleta ajuda muito, e não apenas nas corridas de velocidade. Se não pudermos prever o futuro, há uma boa chance de que Pecco tenha uma máquina de cabelo no próximo ano. E, finalmente, o que pode impedi-lo se ele conseguir, no início da temporada, apontar as configurações corretas? Não muito. O atual campeão mundial quase não tem mais falhas e, pior, só progrediu na campanha de 2022. Enquanto escrevemos estas linhas, não há nada que o “Martinator” possa fazer » que Bagnaia não tenha em seu arsenal. Logicamente, ele deverá ter um bom desempenho em corridas de velocidade, especialmente porque beneficia de uma impressionante explosão de velocidade e de uma sensação de ultrapassagem digna dos maiores pilotos deste século.

III) Fábio Quartararo

Muitos parecem esquecer isso depois da temporada de 2022, mas Quarta continua sendo um sério candidato à vitória final e ao sucesso de fato nas corridas de velocidade. Certamente, a pura velocidade da sua máquina trabalha contra ele, mas as suas qualidades intrínsecas são semelhantes às do Pecca Bagnaia. Se a Yamaha conseguir criar uma motocicleta mais eficiente, “El Diablo” deverá jogar na frente, seja no sábado à tarde ou no domingo.

IV) Enéa Bastianini

Aqui está nossa primeira escolha ousada. Com efeito, e para nossa grande surpresa, muitos pensam que Enea Bastianini não tem o perfil adequado para enfrentar o desafio das corridas de velocidade. Pensamos exatamente o contrário. Em primeiro lugar, ele se beneficiará de uma das melhores máquinas do tabuleiro, isso é óbvio. Acima de tudo, irá destacar as suas qualidades. O papel do piloto de fábrica é diferente e isso pode atrasá-lo, especialmente no início da temporada. Mas, se for o caso, ele será penalizado tanto no sábado quanto no domingo. No final, há boas hipóteses de sair vencedor desta transferência, é difícil imaginar uma falha na adaptação a uma Desmosedici tão versátil que, acima de tudo, evolui rapidamente. Muitos de vós apontaram a sua principal fraqueza: as qualificações. Na verdade, era a única arma que faltava. Seguindo o mesmo pensamento, uma má posição no início de uma corrida relativamente curta o penalizaria. Mas muitos fatores refutam esta teoria.

 

 

Primeiro, ele ficou apenas em segundo lugar em 2022, em seu segundo ano. Isto significa que ele pode muito bem dar um passo à frente na qualificação para a sua terceira temporada no MotoGP.. E felizmente ele tinha pelo menos um ponto fraco, porque se tivesse conquistado quatro poles além de quatro vitórias na Gresini já poderíamos tê-lo classificado entre as lendas do esporte. Especialmente porque ele teve sucesso neste exercício no passado, ao contrário de um Miguel Oliveira Por exemplo. Em segundo lugar, as qualificações já não são tão importantes como costumavam ser. Demonstramos isso em um artigo dedicado, com números de apoio. As taxas de conversão pole/win são baixas, especialmente desde a introdução do o ecu único em 2016. Logicamente, essas taxas deveriam aumentar um pouco, reduzindo a distância percorrida, mas não mais do que o razoável. Muitas vezes vemos partidas em grupo, com um ou dois pilotos fugindo rapidamente. Estar bem colocado na qualificação não garantirá a vitória numa corrida de velocidade e não ajudará muito mais do que num Grande Prémio normal. Lá Na maioria das vezes, todos os grupos são formados pela metade.

Terceiro e mais importante motivo: Bastianini nada mal no início da corrida. Então, sim, ele é um ótimo finalizador e não liderou muitas voltas em 2022. Mas ao contrário Johann zarco, também brilhante nesta fase, Enea está sempre no grupo certo quando joga alguma coisa. A sua capacidade de projeção é muito boa, devendo permitir-lhe escapar rapidamente do pelotão e depois juntar-se à liderança; antes de iniciar seu trabalho clássico em mineração (Le Mans, Malásia). Por último, não esqueçamos as suas ultrapassagens e o seu QI de corrida, dois elementos determinantes mesmo em distâncias mais curtas. Se estiver bem colocado após 6-7 rodadas, poderá desenvolver seu jogo como faz em distância normal e sem dúvida vencer qualquer um. Nem todos podem dizer o mesmo.

Por todas estas razões, acreditamos firmemente que Enea Bastianini não deve ser excluída. Isto se aplica aos sprints, mas também à corrida pelo título.

 

V) Um estranho

Aqui está a nossa surpresa. Imagine por um momento que os pilotos não jogam o jogo. Ou seja, diante do risco que representam 12 voltas a toda velocidade, muitos tentam jogar com regularidade e segurança para garantir pontos. Foi exatamente isso que aconteceu na Fórmula 1 quando o formato foi introduzido. Em duas rodas, a ultrapassagem é mais fácil. Assim, poderemos ver um ou dois pilotos se destacarem completamente e se tornarem especialistas por direito próprio. É difícil dar um nome exato, mas por que não? Aleix Espargaró ou Marco Bezzucci. Em qualquer caso, perfis explosivos equipados com máquinas de alto desempenho que tocam menos que as outras, mais desinibidas.

Claro que vemos você chegando. Libra de Marc Márquez ? No momento, é muito difícil prever com precisão o seu nível de desempenho. Na verdade, o espanhol teria todo o interesse em não forçar demasiado nestas novas rondas, porque como já discutimos longamente, ele deve mudar a sua abordagem para reivindicar o título contra novos monstros. Depois, ele pode muito bem nos fazer mentir, é claro; não o desrespeitamos de forma alguma. No papel, ele tem todas as qualidades para vencer numa corrida de velocidade, numa corrida normal, na chuva... Márquez já é bom em todos os lugares e por isso imaginá-lo dominando apenas este formato é complicado.

Quem você vê como o vencedor deste novo formato? Conte-nos nos comentários!

 

Foto da capa: Michelin Motorsport