Miguel Oliveira, oficial da KTM, não conhece a última parte da temporada de MotoGP que o último Grande Prémio do primeiro lhe prometeu. Ele então subiu ao pódio e subiu na classificação geral. Mas uma lesão e desistências técnicas quebraram esse ímpeto, que também foi retomado por seu companheiro de equipe Brad Binder. Porém, antes de ir Aragon, os portugueses regressaram à cerimónia da bandeira no final de uma prova disputada com uma KTM. Mas este não tinha guiador...
Por outro lado, tinha volante e potência. Na verdade, está a bordo de um KTM X-Bow GTX de 530 cavalos que Miguel Oliveira destacou-se em uma corrida de automóveis no regime de Endurance. Foi a pista de Barcelona que testemunhou este evento partilhado com os companheiros de equipa Reinhard Kofler, Peter Kox e Ferdinand Stuck, para deleite da Team True Racing.
Miguel Oliveira até esteve perto da vitória
O quarteto chegou ao pódio na categoria GTX, mas teria se saído melhor se, faltando algumas horas, não tivesse sido atingido pelos horrores da pane. O carro teve um problema no motor e os mecânicos levaram cerca de quarenta minutos para consertar tudo e garantir queOliveira e seus colegas podem voltar à trilha. A vitória não foi mais relevante, mas o segundo lugar da categoria ficou no bolso ao final destes 24 Horas de Barcelona queOliveira estimado.
