Durante vários anos, Jorge Lorenzo residiu na Suíça, em Lugano, parte italiana da Confederação Suíça. Ele concedeu uma longa entrevista Correio do Ticino, em que aborda um certo número de assuntos com a sua habitual franqueza.
Selecionamos dois, o primeiro ilustrando sem poupar o fim da sua brilhante carreira no MotoGP, o segundo o seu futuro.
Pentacampeão mundial, o palmarense deixou a sua marca no MotoGP com a sua rápida ascensão e a tomada de poder dentro da box da Yamaha sobre a estrela absoluta da época, Valentino Rossi. No entanto, alguns anos depois, o final da sua carreira foi muito menos glorioso, lutando com a Ducati durante um ano e meio antes de conquistar três vitórias, uma vez que o seu futuro estava bloqueado com Borgo Panigale, marcando 28 pontos na temporada seguinte com a Honda contra 420 para seu companheiro de equipe, optando então por uma temporada muito fraca como piloto de testes da Yamaha em 2020.
Aquele que há muito é apelidado de Por Fuera explica: “Começamos muito bem em Sepang. Foi um teste não planejado porque a moto não estava pronta, mas eu queria rodar. Então eles me deram a moto “velha”. Os testes correram bem mas, por causa da Covid, tudo parou. A Yamaha foi a marca que menos testes fez durante este período e, quando falei com eles, disseram-me que não haveria testes durante cerca de um ano. Então, infelizmente, me deixei levar na preparação. Então um dia, sem avisar, chamaram-me para um teste em Portimão, um circuito que nunca tinha sido escolhido para este tipo de teste, porque é uma pista com muitas subidas e descidas. Entre estar fora de forma, um circuito novo e uma moto velha, não fui tão rápido quanto eles esperavam. A Yamaha decidiu não continuar a investir num piloto com o meu estatuto e concentrar-se no Crutchlow. »
Quanto ao seu futuro, Jorge Lorenzo considera-o entre a gestão dos seus activos e… O automobilismo.
“Se tenho que contar um dos meus maiores interesses, hoje digo gestão econômica. Estudo muito, tenho interesse em mercado de ações, criptomoedas, gestão de riscos: É um mundo muito difícil onde tenho muito que aprender. Tornei-me muito conservador, gosto de diversificar, porque no final é importante em todas as áreas da vida. Você não precisa colocar todos os ovos na mesma cesta. »
“Hoje em dia estou considerando a possibilidade de corridas de automóveis. »
Se isso acontecer, seria engraçado se ele se encontrasse nas mesmas corridas que um certo Valentino Rossi...
Nas redes sociais, o número 99 disse:
“o futuro só promete uma coisa, surpresas!” »
Enquanto isso, o pentacampeão estará na EICMA de Milão no dia 26 de novembro para apresentar uma scooter.
