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Valentino Rossi estará em Valência para a última etapa do MotoGP de 2022. Na Catalunha realizou os primeiros testes com a BMW.

por Luigi Ciamburro / Corsedimoto. com

A primeira temporada automobilística real de Valentino Rossi termina sem pódio. Na Catalunha, alcançou um P6 ao lado de Frederic Vervisch e Nico Müller, deixou para trás o primeiro Fanatec GT WCE e já almejava fazê-lo novamente. Na agenda do Doutor já estão agendados vários encontros: de 4 a 6 de novembro, estará no Ricardo Tormo, em Valência, para a última corrida do Mundial de MotoGP. Pode ser uma oportunidade para comemorar o título mundial do seu aluno Pecca Bagnaia. Mas também será um fim de semana para dedicar à sua equipe Mooney VR46, com Lucas Marini et Marco Bezzucci em forte progresso.

Enquanto se aguarda os resultados das últimas três corridas do campeonato, Valentino Rossi pode estar satisfeito com a sua equipa que está na sua primeira temporada de MotoGP. Os seus antigos técnicos mais leais, Matteo Flamigni, Idalio Gavira e David Muñoz, bem como o seu braço direito Alessio Salucci, formam um núcleo compacto que já conquistou um pódio em Assen e uma pole position em Buriram. A próxima temporada continuará com a mesma formação de pilotos e poucas mudanças dentro da Mooney VR46 Racing Team. Lucas Marina deverá dar um passo pessoal que lhe permitirá expressar-se em alto nível, algo de que é capaz, mas que só demonstrou em flashes em 2022.

Valentino Rossi e a experiência GT3
Na programação do campeão de Tavullia estão também os clássicos encontros de inverno com os 100 km dos Campeões no Rancho, onde, no ano passado, passaram estrelas do motociclismo de todo o mundo. Com Lucas Marina e ‘Uccio’, participará das 12 Horas do Golfo, após perder a última edição por quarentena financeira. Durante a temporada de 2023, encontraremos Valentino Rossi no GT WCE, mas não mais ao volante do Audi R8 GT3. Com efeito, a equipa belga WRT deixou a marca com as argolas para se aproximar da BMW, que fornece um M4 GT3 já testado no circuito da Catalunha no dia seguinte à última ronda. Como relata a Propeller House, Valentino e seus colegas testaram dois BMW M4 GT3 equipados com um motor turbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros desenvolvendo 590 cavalos de potência. O chefe da equipe, Vincent Vosse, antecipa: “ Este carro é completamente diferente do que usamos até agora. »

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Luigi Ciamburro

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