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O MotoGP está em vigília de armas antes de embarcar na temporada de MotoGP em Qatar. Uma rota de Losail que Marc Márquez andou durante três dias de testes na semana passada para um veredicto que não o tranquilizou: cinco quedas e um décimo primeiro tempo final no guidão de uma Honda onde ainda há muito a fazer. Na verdade, o atual Campeão do Mundo avisa: primeiro será uma questão de limitar os danos visando o pódio. O que o tornaria igual a Wayne Gardner.

Porque é um fato, Marc Marquez agora tem 51 pódios na categoria rainha, tantos quanto Alex Criville et kevin schwantz. E ele subiria ao nível de Wayne Gardner se ele conseguisse terminar entre os 3 primeiros no Qatar. Precisamente, este pódio é o objectivo declarado de um MM93 que não tem muitas ilusões para o início de uma temporada que será a da defesa do seu quinto título absoluto.

« Estamos sempre um pouco mais nervosos do que o normal quando iniciamos o primeiro Grande Prémio do ano e é isso que o torna especial » comenta o companheiro de equipe de um Pedrosa que será monitorado. “ Losail é também uma das pistas mais inusitadas da temporada e uma das coisas a ter em conta será a areia, que pode tornar a pista muito escorregadia assim que se desviar da linha. E muitas vezes estamos no limite ".

« Existem notavelmente três grandes zonas de frenagem onde você precisa de uma bicicleta estável na frente. Não é uma das minhas pistas favoritas, mas ainda gosto dela e trabalhámos muito este inverno para encontrar um ritmo e uma afinação base que funcione em todos os circuitos. ".

« A nível técnico ainda estamos melhores que no ano passado, mesmo que isso não signifique que o resultado final será melhor. Acredito que somos capazes de disputar o pódio e tentaremos começar bem na quinta-feira. ".

Marc Marquez venceu no Qatar em 2014 antes de subir ao pódio em 2013 e 2016, tendo terminado 2015 entre os 5 primeiros. A Yamaha é a marca que mais se destacou em Losail com nada menos que sete vitórias, incluindo quatro destas cinco nos últimos anos. Ducati e Casey Stoner juntos alcançaram três sucessos nesta rota. A mesma coisa para a Honda.

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