As Yamaha estão penduradas, as Ducatis estão a dar o seu espectáculo de treinos livres e Viñales aqueceu bem com uma Suzuki que soube ajustar para se posicionar no topo da lista. Tantas situações críticas que parecem escapar a Marc Márquez que terminou o primeiro dia do Grande Prémio da Alemanha no trio da frente, permitindo-se fazer testes na sua RC213V.
A demonstração de competição controlada e um estado de espírito calmo e pronto para dar uma boa chance ao campeonato no final desta expedição à Alemanha. Com uma vantagem de 24 pontos e os rivais da Yamaha a morrerem no asfalto frio de Sachsenring, a ofensiva poderá ser decisiva para o resto da temporada. Claro, ainda não chegamos lá. E ainda assim, o MM93 está evoluindo como se estivesse em testes privados: “ em Montmeló experimentei um escapamento novo que não me deu satisfação. Aqui trouxemos um chassis novo, que também tínhamos em Montmélo. Mas dadas as condições não o avaliamos hoje. O objetivo será fazê-lo amanhã. A segunda motocicleta está equipada com este novo chassi ".
Marc Marquez Ele percebeu que um Grande Prêmio estava em andamento? Ele volta diariamente: “ O dia foi bom, mesmo que o início tenha sido um pouco estranho. Só conseguimos fazer algumas voltas durante a primeira sessão porque começou a chover, mas não o suficiente para mudar para pneus de chuva. A segunda sessão foi mais ou menos normal, mas as temperaturas da pista estavam muito baixas. Tivemos que ter cuidado, especialmente na curva 11, onde muitos pilotos bateram.
Eu ainda me sentia confortável na bicicleta. Queremos progredir em alguns pontos e temos de continuar a trabalhar porque as previsões prevêem temperaturas ligeiramente mais elevadas para amanhã. Esta será a oportunidade de colocar o pneu dianteiro assimétrico com composto duro porque hoje só conseguimos usar o macio. O tempo também tornará o Grande Prémio interessante e de acordo com a previsão teremos tempo semelhante ao de hoje para domingo, com possibilidade de chuva a qualquer momento ". Previsões que fariam mais de um estremecimento. Exceto Márquez que já está tremendo de impaciência para estar lá.
Se formos um pouco mais longe, poderíamos lembrá-lo que quem assume a liderança do campeonato após o oitavo Grande Prêmio geralmente é coroado no final do ano. O que foi feito : " É claro que à medida que você melhora sua vantagem a cada corrida, você vê sua situação se tornar cada vez mais favorável. Mas ainda faltarão oito corridas. Em 2014, perdi 50 pontos em dois encontros. O bom do motociclismo é que tudo pode acontecer. O campeonato ainda é longo ". Uma opinião que será sem dúvida partilhada por Rossi que começou as férias de verão de 2015 no topo da classificação geral…
