Ele cai com muita frequência, mas quando há uma jogada para jogar ele é lembrado por todos. Uma marca registrada que Miller mais uma vez reivindicou neste primeiro dia do Grande Prêmio da Malásia marcado por uma queda pela manhã e pelo topo da tabela de tempos à tarde.
O vencedor de Assen em condições difíceis mostrou que tinha talento ao subir ao topo da hierarquia do MotoGP no final do TL2. Um exercício onde foi necessário analisar a evolução de uma pista em direcção ao secador. Escolher os pneus mais adequados no momento certo e depois ir para a batalha e manter-se sobre as rodas foi a chave para a tarde em Sepang. Uma receita feita pelo australiano da Marc VDS Racing.
« Esta tarde tivemos realmente que ter o timing certo e tive a sorte de mudar para os slicks quando a pista estava nas melhores condições. » reconhece o companheiro de equipe Rabat. Quem acrescenta: “ Eu ainda precisava terminar o trabalho e estou feliz por ter visto meu nome no topo da tabela de horários ".
« Não foi fácil, porém, durante este TL2 tirar as medidas da pista e entender os trechos secos e os trechos que ainda estavam molhados e com a nova superfície. ". Sobre o novo revestimento, ele especifica: “ o asfalto seca menos rapidamente do que no passado, mas também há menos solavancos ".
moleiro ainda terá um toque de arrependimento antes de passar a noite: “ Estive bem esta manhã no seco, apesar de ter ficado preso na última curva que foi modificada e cuja saída é agora numa ladeira. É uma pena porque valho muito mais que este décimo sexto lugar ".
