Durante a vigília do Grande Prêmio da França, Jorge Lorenzo anunciou, com base no pódio conquistado duas semanas antes em Jerez, que tudo era possível em Le Mans. Mas foi antes de mais a probabilidade verificada de chuva que ditou a regra no final de um primeiro dia com céu perturbado que não se revelou a favor de Por Fuera.
Entre Jorge Lorenzo e a chuva é uma relação tempestuosa que muitas vezes termina em resultados secos. Um ambiente geral que não diminuiu durante esta sexta-feira de bebedeira passada em Sarthe. No entanto, durante a sessão de treinos livres da manhã, as coisas não começaram muito mal para o estreante preferido da Ducati.
Aí a pista secou e o ritmo acelerou: “ no início a pista estava molhada e senti-me bem na Desmosedici » explica o maiorquino. “ Sem realmente atacar, permaneci com os melhores tempos. Então as linhas começaram a secar e colocamos as manchas um pouco tarde demais ".
A partir daí, a assunção de riscos revelou-se um factor decisivo, largamente assumido por uma moleiro por exemplo, mas menos compartilhado por Por Fuera: “ Não encontrei as sensações certas. Ainda havia áreas molhadas e eu não queria correr nenhum risco. Como resultado, não consegui entrar no top 10 e, portanto, entrar provisoriamente no Q.2”.
A tarde foi passada em asfalto completamente molhado: “ Não me senti confiante porque não tinha aderência traseira. Tentaremos amanhã encontrar as configurações que nos permitirão em quaisquer condições ".
Com o seu desempenho em 1m41.947s, o pentacampeão está na décima sétima posição. Seu companheiro de equipe Dovizioso é décimo terceiro depois de ter melhorado uma posição o seu destino nada invejável pela manhã devido, também, aos pneus slick terem entrado tarde demais. Na verdade, no final do primeiro dia do Grande Prémio de França, nenhum oficial da Ducati ainda estava na Q.2.
#FrenchGP Le Mans J.1: Chronos
1. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 37.467s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.755s +1.288s
3. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 39.248s +1.781s
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 39.607s +2.140s
5. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 40.427s +2.960s
6. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 40.528s +3.061s
7. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.817s +3.350s
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.894s +3.427s
9. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 41.024s +3.557s
10. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.307s +3.840s
11. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 41.562s +4.095s
12. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 41.644s +4.177s
13. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.854s +4.387s
14. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 41.871s +4.404s
15. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 41.887s +4.420s
16. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 41.947s +4.480s
17. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.040s +4.573s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 42.094s +4.627s
19. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 42.243s +4.776s
20. Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 42.891s +5.424s
21. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.953s +5.486s
22. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 43.114s +5.647s
23. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 43.519s +6.052s
