[ATITUDE DE ESPIÃO] O pneu traseiro: um elemento sob vigilância rigorosa

Nada menos que 5 sensores de temperatura apontados para o pneu traseiro das Yamahas oficiais podem ser vistos nesta foto divulgada pela Michelin.

Inicialmente, estes últimos eram autorizados apenas para testes, mas hoje não é mais o caso. São complementados pelo elemento obrigatório fixado no interior do aro que transmite não só a pressão do pneu, mas muitas vezes a sua temperatura interna.

Além do seu aspecto visual por vezes espectacular e das sensações do piloto, existem 6 elementos para saber como está o funcionamento do pneu traseiro, sem falar nos sensores de rotação da roda traseira que permitem detectar o menor deslizamento.

Hoje, o pneu traseiro e a sua capacidade de transmitir potência ao solo tornam-se o elemento mais importante do desempenho do MotoGP...