Hoje em dia é difícil saber de qual Yamaha M1 estamos falando…
Atualmente encontramos uma profusão deles nas caixas de Valentino Rossi, Maverick Vinales e Johann Zarco e, entre os modelos 2016, 2017 e pré-2018, uma gata não encontraria ali seus gatinhos, até porque a cada ano, vários Frames eram construídos, oferecendo diferentes rigidez dianteira e traseira, diferentes alturas de motor e diferentes distribuições de peso.
Portanto, não se trata aqui de entrar em detalhes sobre cada máquina, mas sim, mesmo que isso signifique simplificar ao extremo, de saber, num só olhar, se se trata de um 2016 usado por Johann Zarco este ano (com o exceção dos testes de Valência) ou um 2017 utilizado por pilotos oficiais ao longo desta temporada (com exceção do Grande Prémio de Valência).
Visualmente, a principal diferença entre um 2016 e um 2017 vem da montagem assento-tanque.
O 2016 ainda tem a luz traseira na extremidade do selim, enquanto o 2017 tem o selim totalmente pontiagudo, tendo a luz traseira sido transferida para baixo do selim.
Outra diferença é que o topo do selim 2016 é composto por vários elementos enquanto eles são combinados no selim 2017.
Aí está, mesmo que na prática tudo isto não seja tão simples, certamente lhe permitirá saber em que ano é a moto de Katsuyuki Nakasuga que aparece hoje no box de Valentino Rossi durante os testes privados em Sepang (foto capa)…
