Há um estudo muito elaborado por trás das formas casuais deste protótipo, revelado pela BMW Motorrad uma semana antes do IAA Mobility 2021, o primeiro salão do automóvel em Munique. O veículo chama-se Concept CE 02 e oferece uma nova interpretação da mobilidade urbana sobre duas rodas.
As equipas da BMW Motorrad concentraram-se seriamente no desenvolvimento de veículos elétricos de duas rodas. Pouco menos de dois meses após o lançamento oficial da scooter elétrica BMW CE 04 em produção em série, a equipe está de volta com um design totalmente novo. Desta vez, o Concept CE 02 pretende seduzir os condutores mais jovens com os seus encantos.
As especificações indicavam claramente que era necessário criar, conforme destacado nos documentos de imprensa da BMW, um “skate sobre duas rodas”. Claro, este é movido a eletricidade e foi concebido como um veículo de mobilidade urbana simples e elegante. Acima de tudo, pretende-se apelar aos jovens.
A outra filosofia de design importante aqui parece ser um elevado senso de proporção. Agora, aqueles familiarizados com o amor dos artistas japoneses de mangá por desenhar versões superdeformadas de suas criações reconhecerão instantaneamente o que veem aqui. Proporcionalmente enormes, as rodas de disco maciço e os pneus grandes procuram implicitamente fazer com que as pessoas gostem deste design, embora deva ser reconhecido que cada design é absolutamente subjetivo.
Portanto, o design geral é minimalista, o que atrai os jovens de hoje. Esta ideia foi tão desenvolvida que o CE 02 não está equipado com apoios para os pés. Em vez disso, como você pode ver nessas fotos originais, o piloto apoia os pés em um skate preso lateralmente na parte inferior da scooter. A ideia é oferecer funcionalidade e permitir que os jovens entusiastas da scooter elétrica a personalizem de acordo com seus gostos.
Para impulsioná-lo, existe um motor elétrico com potência reivindicada de 11 kW, capaz de atingir no máximo 90 km/h e autonomia de 90 km. O sistema de suspensão é composto por um garfo dianteiro e um único amortecedor traseiro montado no braço oscilante unilateral, enquanto a frenagem é fornecida por uma pinça dianteira de 2 pistões e uma pinça traseira de um pistão acoplada a rodas de 15 polegadas. O peso bruto é estimado em cerca de 120 quilos.
O Concept CE02 é definitivamente uma proposta particular e muito interessante, na qual a marca BMW aparece com muita discrição, apenas nos aros e nas alças do porta-malas.
