A Ducati Monster é parte integrante da gama do fabricante italiano há mais de 30 anos. Uma razão monumental para o seu sucesso tem sido a sua progressão constante ao longo do tempo, e até se despediu da sua icónica moldura de treliça em nome do modernismo durante a sua evolução final. Por esta razão, a Monster parece a tela perfeita para a primeira motocicleta elétrica da Ducati, e pode muito bem atrair entusiastas de todas as idades. O designer Filippo Ubertino também tem opiniões semelhantes, mas, ao contrário de nós, deu vida a esse pensamento ao criar um conceito elétrico da Ducati Monster para todos nós desfrutarmos.
Dando uma olhada no Ducati Monster elétrico, ele parece saído do futuro. O design tem um certo sabor de Cyberpunk 2077 e parece bastante minimalista, mas permanece elegante. Filippo Ubertino adicionou carenagens aerodinâmicas para adicionar força ao pacote. A roda dianteira envolta em um pneu largo também tem uma finalidade semelhante.
Indo mais fundo, o Electric Monster é construído em torno de um chassi monobloco, que usa a configuração do motor-bateria como membro estressado. Está suspensa em grandes garfos invertidos Ohlins e um monoamortecedor Ohlins enquanto usa rodas de 17 polegadas para aderir ao asfalto. A traseira também possui um braço oscilante unilateral, idêntico ao da Ducati Streetfighter V4. Esses fundamentos, combinados com o guidão agressivo e a posição dos pés da Monster, devem garantir uma dinâmica de pilotagem perfeita, algo que também esperamos da Monster elétrica de produção.
Embora seja um conceito ultradetalhado, Filippo Ubertino não esclareceu o desempenho do Monster elétrico. Do ponto de vista real, pode ser que a Ducati Monster elétrica tenha pelo menos 100 a 120 cv e uma autonomia de 300 km. Isso deve torná-lo perfeito tanto para pilotos experientes quanto para os mais jovens. Sem mencionar que essas especificações também são comparáveis às do atual Ducati Monster, então o EV não parecerá um compromisso.
A Ducati ainda não comentou sobre as suas futuras motos elétricas, mas a fábrica de Borgo Panigale já iniciou a produção da sua moto de corrida elétrica com especificações de MotoGP, a V21L, e temos a certeza de que servirá de base para o futuro elétrico da Ducati.
