A Yamaha R1 passou por uma grande reformulação em 2015, depois pouco mudou até 2019. No ano seguinte a marca Iwata quis dar uma repaginada em sua superbike, que emprestou alguns detalhes à YZR-M1 de MotoGP. Portanto, a aparência desta máquina realmente mudou, o que pode frustrar os proprietários de máquinas mais antigas. A Eight, que desenvolve peças de carenagem para uma ampla variedade de gêneros, lançou um kit para evoluir a carenagem da YZF-R1 pré-2019 para um visual mais moderno com pequenas modificações.
A marca japonesa já fabrica carenagens e outras peças para motocicletas de diversos segmentos há algum tempo, e agora desenvolveu um kit que converte Yamaha R1s dos anos modelo 2015 a 2019 na última iteração.
Falando nisso, para proprietários de modelos anteriores, a Eight também foi capaz de recriar um pacote facelift para modelos mais antigos. A seleção atual de peças disponíveis na marca é de plástico ou fibra de carbono, sendo a opção de carbono o conjunto mais caro de se obter.
O kit incluirá o painel frontal completo, tela, cobertura do radiador, cobertura do resfriador de óleo e suporte da ECU. Talvez você não consiga perceber a diferença em relação ao estoque, já que o Eight foi capaz de replicar até mesmo as qualidades aerodinâmicas da carenagem frontal. O kit é fácil de instalar, pois vem com todas as peças necessárias para a instalação.
Em relação ao preço. Certamente supera o preço de um R1 novo, mas você precisa de um R1 antigo para que isso faça sentido. Começando em apenas ¥ 136 JPY (cerca de € 400) e chegando a ¥ 1 JPY (cerca de € 000), não é uma má compra. Porém, você terá que pagar a mais pelas demais peças da carenagem referentes à parte inferior ou traseira da motocicleta, pois o custo mencionado diz respeito apenas à parte frontal.
