Hoje, durante os testes em Jerez, as Yamaha oficiais contentaram-se com o mínimo, com cerca de cinquenta voltas, privilégio partilhado com a Ducati que fará outros testes na próxima segunda-feira em Mugello.
Isto não impediu que as motos de Iwata se posicionassem em 2º e 4º lugares, na sequência da dobradinha do último Grande Prémio de Espanha.
Massimo Meregalli: “Aujourd’hui, notre
objectif principal était de tester les trois pneus avant, ce que
nous avons pu faire avec succès. Il a été instructif de voir que
nos pilotes ont préféré le même pneu. Cela est encourageant car
cela montre vraiment que Michelin travaille dur dans la bonne
direction pour apporter le plus de confiance et de performance
possible aux pilotes.
Também pudemos fazer um teste adicional no tanque traseiro para compará-lo com o habitual, e decidimos que continuaremos com o convencional. Jorge reconfirmou uma configuração de escapamento e terminamos o dia fazendo testes comparativos de diferentes configurações eletrônicas e de chassi.
Nous disons maintenant adieu à Jerez et conservons la confiance
engendrée par les brillants résultants d’hier pour notre prochain
challenge.”
Valentino Rossi, 4º / 1'39.632 / 52 voltas: “nous n’avions pas énormément de choses à essayer aujourd’hui, juste des petits détails. Nous avons testé la moto dans sa version entièrement 2016 avec un réservoir d’essence différent. Pour le reste, le plus important était le pneu avant, pour Michelin. Nous avons essayé différents pneus avant et nous avons trouvé quelque chose de bien; cela a été le point le plus important. Je me sens plus à l’aise avec le réservoir normal, donc je pense que l’on continuera avec.”
Jorge Lorenzo, 2º / 1'39.332 / 59 voltas: “le plus important pour nous est que nous avons essayé un réglage différent pour mieux tourner dans les virages, et je pense que nous avons plutôt bien progressé. A part cela, nous avons essayé différentes petites choses mais aucune n’a apporté de grosse amélioration.”
| Pos | Pilote | A Nossa Equipa | Melhor volta | diferença | TOURS | |||
| 1 | MARQUES, Marcos | Repsol Honda Team | 1:39.313 | 11 / 91 | ||||
| 2 | LORENZO, Jorge | MovistarYamaha MotoGP | 1:39.332 | 0.019 | 26/59 | |||
| 3 | VIÑALES, Maverick | Equipe SUZUKI ECSTAR | 1:39.536 | 0.223 | 14 / 91 | |||
| 4 | ROSSI, Valentino | MovistarYamaha MotoGP | 1:39.632 | 0.319 | 50/52 | |||
| 5 | PEDROSA, Daniel | Repsol Honda Team | 1:39.646 | 0.333 | 65 / 76 | |||
| 6 | ESPARGARO, Aleix. | Equipe SUZUKI ECSTAR | 1:39.682 | 0.369 | 8 / 71 | |||
| 7 | CRUTCHLOW, Cal. | Honda LCR | 1:39.812 | 0.499 | 79 / 82 | |||
| 8 | IANNONE, Andréa | Equipe ducati | 1:39.879 | 0.566 | 10 / 55 | |||
| 9 | ESPARGARO, Pol. | Monstro Yamaha Tech 3 | 1:39.942 | 0.629 | 40 / 62 | |||
| 10 | DOVIZIOSO, Andrea | Equipe ducati | 1:40.027 | 0.714 | 46 / 50 | |||
| 11 | SMITH, Bradley | Monstro Yamaha Tech 3 | 1:40.335 | 1.022 | 70 / 71 | |||
| 12 | HERNANDEZ, Yonny | Equipe Aspar MotoGP | 1:40.351 | 1.038 | 83 / 83 | |||
| 13 | BRADL, Stefan | Aprilia Racing Team Gresini | 1:40.674 | 1.361 | 50 / 66 | |||
| 14 | MILLER, Jack | EG 0.0 Marc VDS | 1:40.681 | 1.368 | 5 / 65 | |||
| 15 | REDDING, Scott | Octo Pramac Yakhnich | 1:40.844 | 1.531 | 20 / 59 | |||
| 16 | RABAT, Tito | EG 0.0 Marc VDS | 1:40.919 | 1.606 | 20 / 94 | |||
| 17 | BAUTISTA, Álvaro | Aprilia Racing Team Gresini | 1:40.960 | 1.647 | 29 / 62 | |||
| 18 | PIRRO, Michele | Octo Pramac Yakhnich | 1:41.442 | 2.129 | 42 / 55 | |||
| 19 | LAVERTY, Eugênio | Equipe Aspar MotoGP | 1:41.462 | 2.149 | 26 / 85 |
