Hervé, ainda não falamos sobre isso, mas parece que está confirmado: Jonas parece mais rápido para entrar no ritmo do que Johann. Isto é uma desvantagem para o seu motorista francês e qual o seu ponto de vista sobre este aspecto?
“Mon premier point de vue, c’est que nos deux pilotes ont
toujours été, sur les quatre circuits qu’on a faits, Valence,
Sepang, Phillip Island et Qatar, excessivement proches puisque l’on
parle de centièmes de seconde entre les deux. Ça, pour moi, c’est
vraiment très bon car ça montre que les deux équipes des deux
pilotes, plus l’équipe Tech3 dans sa globalité, plus la Yamaha que
Yamaha Japon nous fournit, tout ça fonctionne bien et est très
homogène. Il y a une belle émulation vraiment très saine et un méga
respect de Folger pour Zarco et de Zarco pour Folger.
Claramente, quando fui entrevistado pela mídia ou pelos fãs no ano passado, todos viam Johann Zarco muito mais competitivo, dada a sua idade, dada a sua formação, dada a forma como ele administrou as duas temporadas de 2015 e 2016 com um título em disputa, e em em especial a gestão monumental do segundo ano para dobrar o título, enfim, todos viam Johann Zarco mais competitivo que Jonas, este último talvez parecendo um pouco mais frágil psicologicamente, sem mais quedas ou resultados decepcionantes. Então todos, inclusive eu, pensaram que haveria uma diferença entre os dois e todos esperavam que Johann tivesse um domínio muito melhor do assunto do que Jonas, especialmente durante a campanha de inverno. Agora, no final, podemos dizer que eles fizeram da mesma forma, e é óbvio que estamos muito felizes com Johann porque o que ele faz é excelente, mas estamos mais surpresos que Jonas esteja tendo um desempenho tão bom assim, especialmente tendo em conta estas duas últimas temporadas na Moto2! Não é Johann quem decepciona, porque ele está lá, e certamente melhor do que esperávamos porque o que ele faz é magnífico, mas é Folger quem quebra um pouco a tela e a casa, pois Ele está no mesmo nível de Johann Zarco, embora esperássemos que Johann fosse à frente.
Maintenant, je pense qu’il faut attendre les premières courses pour voir comment cela se passe et j’ai une énorme confiance en Johann parce que c’est quelqu’un qui, comme vous le disiez, va piano va sano, qui veut comprendre le maximum de choses avant de se lâcher complètement, qui est quelqu’un qui réfléchit beaucoup, qui est très intelligent, et je suis persuadé qu’il est prêt à faire une très belle saison 2017. On verra ce qui se passe par rapport à son coéquipier, mais en tout cas, tous les gens qui ont travaillé avec lui ou qui l’ont suivi de près ou de loin pendant cette campagne hivernale, ont été bluffés par son application, sa volonté et sa capacité de travail, tout en étant excessivement humble mais qui ne dévie pas de son objectif d’être le meilleur Rookie et d’être régulièrement dans le top 10.”
Após estes 10 dias de testes de inverno, você está impaciente pelo primeiro Grande Prêmio?
“Écoutez, je suis maintenant très très heureux de ce qu’on fait
mes deux pilotes, et je suis excessivement impatient car, à moment
donné, vous dites “m…, maintenant il faut y aller, quoi”. Par
contre, plus les essais hivernaux se sont bien passés, plus vous
attendez beaucoup, et là, il y a toujours une incertitude…
C’est bien de partir des essais au Qatar avec la banane, et on l’a,
mais ça serait également bien de revenir de la première course avec
la banane, et ça, je ne peux pas vous en parler pour
l’instant…”
Reconhecemos aqui a lendária prudência do homem experiente...
“(Rire) Non, mais c’est vrai qu’il y a de grosses attentes mais que ça va être beaucoup plus difficile à gérer pour des Rookies. Surtout cette pression des vieux renards comme Rossi, Dovizioso, Lorenzo, pour parler des plus “âgés”; ils vont en jouer de tout ça, et les nôtres ce sont des débutants dans la catégorie MotoGP, même si ce ne sont pas des débutants dans la course. Donc, maintenant, quand ça compte, quand tous les médias sont là, quand la pression est là, quand il y a le vrai chrono qui importe, il va falloir voir s’ils travaillent toujours de manière aussi détendue et relaxe. Ça, ça va être la prochaine chose à étudier, et la prochaine chose dont je parlerai avec Paddock-GP.”
Mas aí você estará lá para dar-lhes todos os seus conselhos e ajudá-los a manter a calma…
“Ecoutez, oui, mais ne surestimez pas mes pouvoirs ! (rires) Déjà, ils seront sereins ou pas par rapport à la manière dont leurs essais vont se passer, et il faut donc qu’on continue à travailler comme cela. Après, si j’écoute l’ancien Team manager de Jonas que j’ai rencontré à Jerez, il m’a annoncé à plusieurs reprises que ça allait être compliqué à cause de la pression qui avance au fur et à mesure du week-end, et qui rend Jonas fébrile, ce qui peut lui faire commettre des erreurs. On va voir… mais si je ne sais pas trop comment Jonas va gérer cette dernière marche, par contre et même si ce n’est pas fait d’avance, je suis plus serein par rapport à Johann parce que je sens vraiment qu’il est bien dans sa tête, bien dans ses baskets. Je le sens un peu comme un vieux routier et ça, ça me fait vraiment plaisir. Et quand je dis vieux routier, ce n’est pas du tout péjoratif, au contraire, car j’y mettrai également des gens comme Rossi, Dovizioso et Lorenzo.”
