MotoGP testa Phillip Island J1: pontuação por um fôlego à frente de Rossi

A uma hora do final deste primeiro dia, apenas dois pilotos conseguiram ficar abaixo de 1m30: Marc Márquez em 1m29.497s e Maverick Viñales a 0.492s do seu companheiro Campeão do Mundo. Aqui tivemos uma imagem do duelo que talvez coloque os dois líderes da Honda e da Yamaha este ano pelo título mundial. Mas Valentino Rossi, então quinto, e Jorge Lorenzo, oitavo, certamente não ouviram as coisas dessa forma.

Viñales foi o primeiro a ficar abaixo de 1m30, alcançando 1m29.990s no primeiro quarto da sessão. Depois, ao meio-dia, Márquez assumiu a liderança à frente de Viñales, Cal Crutchlow, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Jonas Folger, Jorge Lorenzo, Jack Miller, Alvaro Bautista e Hector Barbera. Zarco foi o décimo sétimo e Loris Baz o vigésimo. Com 3 motos entre as quatro primeiras, a Honda dominou.

Sam Lowes e Alvaro Bautista caíram na curva da Sibéria, e Scott Redding um pouco mais adiante, sem gravidade. Era hora da pausa para o almoço e a bandeira vermelha hasteada permitiu o reparo da proteção do circuito. Pol Espargaró caiu então, sem que a sua KTM ficasse gravemente danificada.

Na Yamaha, Valentino Rossi e Maverick Vinales faziam testes comparativos com dois chassis diferentes, ambos equipados com a nova carenagem. Na Ducati, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci tinham dois GP17 cada um, um com caixa sob o selim e outro não. Dovizioso esteve mais encarregado do desenvolvimento, enquanto Lorenzo trabalhou nas afinações para tentar melhorar a sua posição e conforto.

Marc Márquez e Dani Pedrosa estavam testando uma configuração de motor para sua Honda (depois de tentar duas na Malásia), enquanto na Suzuki Iannone e Rins tinham a versão 2017 da GSX-RR depois de fazerem comparações com a de 2016 em Sepang. Terão novas peças para testar amanhã, depois de terem validado as escolhas feitas na Malásia neste primeiro dia. Na Aprilia, Aleix Espargaró rodou na Moto 2017 e Sam Lowes na 2016. Dentro da equipe Tech 3, Jonas Folger conseguiu um bom décimo tempo, enquanto Johann Zarco o décimo quinto focou no uso de pneus desgastados na corrida. Na verdade, os pilotos conduziram com os pneus traseiros utilizados no último Grande Prémio da Austrália, ou seja, um médio e um duro. Na frente, a borracha de 2016 envolveu o perfil e a carcaça testados recentemente em Sepang. Outros testes serão realizados em paralelo especificamente para a Michelin, fora da atribuição atribuída a cada piloto. A carcaça traseira testada na Malásia será testada com três compostos diferentes, dos quais apenas dois serão selecionados para o próximo Grande Prêmio da Austrália.

Nos últimos minutos, Andrea Iannone elevou brilhantemente a sua Suzuki para a segunda posição, 0.429 atrás do melhor tempo de Márquez, relegando Vinales para o terceiro lugar. Em seguida, Valentino Rossi, por sua vez, colocou seu ataque a três minutos da bandeira quadriculada, ficando em segundo lugar, 0.187 atrás de Márquez. Marc Márquez terminou finalmente este primeiro dia na liderança, à frente de Rossi, Iannone e Vinales, todos quatro abaixo de 1.30. Zarco tinha o décimo quinto e Baz o décimo oitavo.

Resultados do primeiro dia

Pos		Pilote	A Nossa Equipa	Chrono	diferença	Laps
1		MARQUES, Marcos	Repsol Honda Team	1:29.497		53 / 68
2		ROSSI, Valentino	MovistarYamaha MotoGP	1:29.683	0.186	76 / 77
3	P	IANNONE, Andréa	Equipe SUZUKI ECSTAR	1:29.926	0.429	68 / 70
4	P	VIÑALES, Maverick	MovistarYamaha MotoGP	1:29.989	0.492	26 / 64
5	P	CRUTCHLOW, Cal.	Honda LCR	1:30.065	0.568	61 / 61
6	P	PETRUCCI, Danilo	OctoPramac Racing	1:30.262	0.765	87 / 87
7	P	PEDROSA, Daniel	Repsol Honda Team	1:30.281	0.784	13 / 55
8		DOVIZIOSO, Andrea	Equipe ducati	1:30.410	0.913	16 / 64
9		MILLER, Jack	Equipe EG 0,0 Marc VDS	1:30.426	0.929	80 / 82
10	P	FOLGER, Jonas	Monstro Yamaha Tech 3	1:30.578	1.081	30 / 62
11	P	LORENZO, Jorge	Equipe ducati	1:30.631	1.134	33 / 61
12	P	BAUTISTA, Álvaro	Equipa Pull&Bear Aspar	1:30.770	1.273	24 / 68
13		BARBERA, Héitor	Reale Esponsorama Racing	1:30.771	1.274	7 / 51
14	P	ESPARGARO, Aleix.	Aprilia Racing Team Gresini	1:30.802	1.305	26 / 28
15	P	ZARCO, Johann	Monstro Yamaha Tech 3	1:30.867	1.370	77 / 80
16		ABRAHAM, Karel	Equipa Pull&Bear Aspar	1:31.179	1.682	17 / 61
17		ESPARGARO, Pol.	Corrida de fábrica da Red Bull KTM	1:31.200	1.703	54 / 59
18	P	BAZ, Loris	Reale Esponsorama Racing	1:31.249	1.752	56 / 60
19	P	RINS, Alex	Equipe SUZUKI ECSTAR	1:31.432	1.935	66 / 66
20		REDDING, Scott	OctoPramac Racing	1:31.755	2.258	33 / 59
21		LOWES, Sam	Aprilia Racing Team Gresini	1:32.307	2.810	15 / 35
22	P	SMITH, Bradley	Corrida de fábrica da Red Bull KTM	1:32.690	3.193	43 / 57