Valentino Rossi virou as costas e como uma tempestade de raiva, com violentas explosões de decepção, está atualmente a varrer o stand da Yamaha, esta é sem dúvida a melhor postura a adotar para continuar, apesar de tudo, a avançar. Com isso, o Doutor arrebatou seu ingresso direto para Q.2, depois fez o que foi necessário para se estabelecer na sétima parcela do grid de largada. Uma terceira fila que certamente não é uma panacéia quando se pilota uma Yamaha oficial. Mas Maverick Viñales, o companheiro de equipe, está seis lugares atrás…
Mesmo que, durante esse tempo, Johann zarco ocupa o segundo lugar com o opus 2016 do M1, os resultados da Vale são positivos dadas as circunstâncias: “ pela manhã entrei no Q.2 nos segundos finais e à tarde conseguimos melhorar o equilíbrio da moto. Não estou satisfeito com as minhas qualificações porque entrei com muita força na primeira curva, o que me fez perder tempo. Caso contrário, a segunda linha era possível ".
« Agora, o sétimo não é tão ruim. Mas ainda estou preocupado com a corrida. 30 voltas serão longas e nosso ritmo deixa a desejar. Esta noite vamos pensar em como melhorar ainda mais a moto e também veremos durante o aquecimento ".
Uma abordagem que contrasta com a de um Viñales que se refere à Yamaha quando questionado sobre o que fazer em sua moto. Rossi explicar : " Estive na situação dele muitas vezes esta temporada e, para ser sincero, nunca me senti confortável com esta Yamaha. Tentamos muitas coisas, passamos por alguns chassis. Em Valência sofremos muito. Você nunca tem confiança suficiente para atacar 100% com esta bicicleta. Precisamos encontrar rapidamente outra coisa para 2018. Tomar outra direção. Os japoneses têm ideias. Devemos esperar encontrar uma solução para a próxima temporada ".
#ValenciaGP MotoGP J.2: Cronos
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'29.897 | ||
| 2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'30.246 | 0.349 | 0.349 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'30.399 | 0.502 | 0.153 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'30.460 | 0.563 | 0.061 |
| 5 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'30.589 | 0.692 | 0.129 |
| 6 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1'30.764 | 0.867 | 0.175 |
| 7 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'30.848 | 0.951 | 0.084 |
| 8 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'30.857 | 0.960 | 0.009 |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'30.961 | 1.064 | 0.104 |
| 10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'30.972 | 1.075 | 0.011 |
| 11 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'31.044 | 1.147 | 0.072 |
| 12 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1'31.190 | 1.293 | 0.146 |
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'30.893 | ||
| Q2 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'30.913 | 0.020 | 0.020 |
| 13 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'31.030 | 0.137 | 0.117 |
| 14 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1'31.197 | 0.304 | 0.167 |
| 15 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'31.216 | 0.323 | 0.019 |
| 16 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'31.297 | 0.404 | 0.081 |
| 17 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'31.300 | 0.407 | 0.003 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'31.325 | 0.432 | 0.025 |
| 19 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1'31.361 | 0.468 | 0.036 |
| 20 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 1'31.487 | 0.594 | 0.126 |
| 21 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'31.578 | 0.685 | 0.091 |
| 22 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1'31.625 | 0.732 | 0.047 |
| 23 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1'31.775 | 0.882 | 0.150 |
| 24 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1'31.816 | 0.923 | 0.041 |
| 5 | 60 | Michael VAN DER MARK | Yamaha | 1'32.504 | 1.611 | 0.688 |
