Além de um fim de semana satisfatório em Le Mans com o segundo lugar nas 24 Horas ao ladoErwan Nigon, David Checa e Jeremy Guarnoni, a equipa Kawasaki Racing conseguiu duas vitórias em Aragão com Johnny Rea no Campeonato Mundial de Superbike. Nesta categoria, o pentacampeão mundial também subiu ao terceiro degrau do pódio durante a Corrida 1.
No Supersport, Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing) terminou em terceiro na Corrida 1. Depois os dois pilotos da Kawasaki Puccetti Racing Lucas Mahias e Philipp Öttl acompanharam de perto o pódio, saindo da quarta e quinta posições na Corrida 2.
Nas SSP300, a Kawasaki Ninja 400 ocupou os três degraus do pódio na Corrida 1 com vitória de Jeffrey Buis (MTM Kawasaki Motoport) à frente de Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) e Mika Perez (Prodina Ircos Team WorldSSP300). Na Corrida 2, Buis precedeu Thomas Brianti (Prodina Ircos Team WorldSSP300) e Scott Deroue (MTM Kawasaki Motoport). Kawa ocupou os três primeiros lugares da classificação provisória do Campeonato do Mundo com Jeffrey Buis e os seus 86 pontos, Ana Carrasco e os seus 84, à frente de Scott Deroue e os seus 83.
No Mundial de Supersport, Lucas Mahias ocupou a terceira posição com 86 pontos à frente do companheiro de equipe Philipp Öttl com 76, atrás de Andrea Locatelli (175) e Jules Cluzel (130). E claro que no Superbike Jonathan Rea dominou o debate com 189 pontos.
Conforme Jonathan Rea Este Domingo, “Estou muito feliz porque esperava estar forte hoje, mas não tão forte quanto estávamos, ele confidenciou após a corrida. O ritmo me surpreendeu, assim como o comportamento da moto. A maior diferença em relação a sábado é que trocamos o pneu dianteiro por um mais macio. Senti-me como se fosse ontem, em condições mais quentes, a minha escolha deu-me alguma estabilidade, mas encontrei problemas de aderência. Hoje tive isso para ser mais fluido com a moto. »
“A meio da corrida sabia que poderia tentar gerir, mas cometi um erro estúpido na última curva. Cheguei rápido demais, desci duas marchas, quando deveria ter descido três. Entrei na curva em quarto colocando muita pressão no pneu dianteiro, sem freio motor. Isso permitiu que Chaz passasse para a curva 1. Queria voltar na reta e dar tudo, não errar, e conseguimos. »
Conforme Lucas Mahias, “Em ambas as corridas fui ao limite em cada volta, mas penso que o quarto lugar é o melhor que podemos fazer com certeza. Tinha ritmo de corrida para vencer, mas era impossível recuperar depois das retas. Não estou satisfeito com a corrida porque você não tem o pódio como “presente” depois de um fim de semana completo onde trabalhou bem com sua equipe. »
“Normalmente, o pódio pode ser uma recompensa para todos nós. Tenho potencial para subir ao pódio, a equipa tem potencial, mas neste momento algumas outras estão noutro nível. O ponto positivo é que o chassi estava perfeito para a corrida deste domingo e estou muito feliz com isso. »
Em Le Mans, no final das 24 Horas, Bernard Lecour (também conhecido como Bernie) da equipe SRC explicou que: “Ainda estamos na fase de aprendizagem dos Michelin e estamos a conhecê-los melhor, como a pressão dos pneus, onde temos uma melhor compreensão do nosso assunto. Nosso roteiro é respeitado mesmo que tenhamos tido um pequeno alerta devido a uma troca de roda traseira. Já a troca de pinças foi programada, sendo necessário trocar as pastilhas de freio. »
À medida que a bandeira quadriculada cai, Jeremy Guarnoni, então no guidão saboreei esse momento: “Não éramos os mais fortes no papel, mas conseguimos virar a maré. Encaro este resultado como uma agradável surpresa. »
“Faltou-nos claramente a condução porque, embora os Michelin sejam muito eficientes, tivemos que começar do zero em termos de afinações. Boa parte do ajuste já foi feito, mas ainda precisamos fazer ajustes para voltar ao caminho da vitória. »
“Desta vez não vencemos, ao contrário do ano passado, mas para toda a equipa considero uma vitória. Agora, a equipe está voltando ao Mundial e isso é o principal. Agradeço calorosamente aos meus pilotos, somos rápidos na moto porque temos muito prazer em andar juntos. Estou realmente ansioso para estar no Estoril, Portugal, no próximo mês! »
Fotos © Kawasaki
