Álvaro Bautista apostou este ano na Superbike para relançar a carreira, ao mesmo tempo que a Ducati apostou nele para impor a sua nova Panigale V4 R. Uma comunidade de interesses que o início da temporada coroou de sucesso através de um domínio deprimente dos adversários. Mas as coisas mudam rapidamente neste alto nível de competição. Eles podem até mudar completamente...
Um desenvolvimento que foi claramente sentido no final da reunião Misano onde o atual campeão mundial Jonathan Rea, que estava nas cordas com sua Kawasaki, se recuperou completamente ao voltar dezesseis distâncias do espanhol na Ducati.
Mas não é só isso. Entre o piloto e seu empregador, a situação fica tensa na perspectiva da renovação do contrato de locação. No final do ano, o contrato do espanhol expira na Ducati. Ouro Bautista agora é um piloto muito procurado. A Ducati já não é a única interessada nos serviços do antigo campeão mundial de 125cc.
« Gostaria de ficar na Ducati, mas não sei se será no Mundial de Superbike ou no MotoGP » piadas primeiro Bautista. O facto é que o regresso ao MotoGP está fora de questão. Ducati deve continuar com Danilo Petrucci em 2020. As chances de Bautista para retornar à categoria rainha são mínimos, já que ele completará 35 anos em novembro.
« Estávamos à espera de uma oportunidade de regressar ao MotoGP, parece que a porta está fechada porque a Ducati está feliz com a sua equipa de pilotos. Eles querem deixar como está " Explicar Bautista. " Espero que possamos resolver algo ainda este mês, e é melhor que eu saiba, porque assim terei uma coisa a menos em que pensar » alertou o líder do campeonato de Superbike. Este último sabe que está atualmente entre os pilotos mais cobiçados do mercado de transferências.
Na Ducati, Bautista quer ganhar mais dinheiro. “ Uma coisa é certa: eles construíram uma moto na qual sou rápido, mas os outros pilotos da Ducati estão com dificuldades » diz o piloto de Talavera de la Reina. Ele especifica, portanto, que está em uma posição de força…
Honda também deve estar interessada em assinar Bautista. Os japoneses estão actualmente a viver uma época de transição e querem atacar com um piloto de topo e uma moto completamente nova durante a próxima campanha. Na MotoGP, Bautista comemorou os seus maiores sucessos com a Honda quando pilotou pela equipa Gresini. Ele subiu ao pódio três vezes com a privada Honda e terminou em quinto lugar em 2012.
Da perspectiva da Kawasaki, o compromisso com Bautista poderia ser uma jogada sábia, pois enfraqueceria enormemente a Ducati, seu principal adversário. Por outro lado, com Toprak Razgatlioglu, um jovem talento turco entra nas negociações. Mas Razgatlioglu sente-se muito confortável com a equipe Puccetti.
« Honda quer competir com uma moto competitiva na próxima temporada, mas Kawasaki e Yamaha também estão melhorando " comentou Bautista, que por isso se coloca à disposição de todos para discutir o resto…
