É um triunfante Jonathan Rea que sai do último confronto do WSBK em Aragão. Claro, ele teve que desistir duas vezes em três corridas contra a Ducati, mas esta última obteve vitórias de Pirro. Assim, enquanto Rinaldi venceu a Corrida 1, o rival pelo título, Redding, caiu. Este último venceu a corrida de velocidade, levando para casa apenas alguns pontos. A grande final da corrida 2, no entanto, foi prerrogativa do oficial da Kawasaki que travou uma dura luta contra os dois Panigale V4R dos dois acima mencionados. Aqui está ele com mais de 30 pontos de vantagem sobre Redding, que exige uma moto diferente da Ducati. A oportunidade para o irlandês do norte fazer uma crítica ao especificar que Rinaldi está indo muito bem com…
Jonathan Rea surge como o grande vencedor do último fim de semana do WSK em Aragão. Aqui está ele 96 vitórias, o que o coloca no firmamento da categoria. Mas o campeonato ainda é longo e devemos aproveitar todas as oportunidades para sacudir o adversário que está rolando Ducati. Ele foi empurrado contra as cordas da pista. Devemos completar o trabalho instilando dúvidas em nossas mentes…
Rinaldi impressionou Rea
E seu argumento para fazer isso é a revelação de Michael Rubén Rinaldi " Michael merece uma bicicleta de fábrica, com certeza, ele está pronto " declarado Rea depois da corrida. “ Ganhar de forma convincente e ser rápido com uma bicicleta particular é incrível, embora eu não saiba que tipo de especificações ela possui ".
« Ele fez um ótimo trabalho, no sábado encontrou a magia, assim como eu fiz na semana passada na corrida 2. No domingo tive que correr com todo o coração para vencê-lo. No grid eu estava convencido de que conseguiria. Eu não tinha uma estratégia, só queria forçar e ter sucesso, e consegui! ".
Do lado dele Redding comentou: " É realmente frustrante porque não consigo fazer a moto funcionar da maneira que quero. Tenho que lutar fisicamente e definitivamente não é assim que gosto de correr. Na corrida 2 fiz o que a moto me permitiu, não pude fazer mais. Preciso da ajuda da Ducati para ser competitivo em termos de aderência ".
