Kenan Sofuoglu não esconde isso: ser um de seus pilotos significa aceitar a disciplina férrea de um campo de treinamento e ter espírito de comando. Uma dedicação à causa da motocicleta que não sofre o menor desvio, caso contrário a sanção cai. Sabemos que no início da temporada de 2022 as primeiras corridas do Campeão do Mundo Toprak Razgatlioglu foram decepcionantes e houve uma explicação entre os dois turcos. As coisas melhoraram depois disso. Então imagine o que aconteceu com Can Öncü quando ele perdeu de vista seus objetivos no Supersport…
Uma categoria Supersport na qual o agora dirigente é uma lenda com seus repetidos títulos dentro da marca Kawasaki. Também pilotando um Ninja, Can Öncü portanto, aparece como seu herdeiro potencial. Mais uma razão para provar que é digno, o que não acontece sem colocar pressão adicional. Sobre Semana rápida, Kenan Sofuoglu lembra como assumiu o comando do seu jovem compatriota, que muito cedo se revelou no cenário internacional ao se tornar, em 2018, o mais jovem vencedor de um Grande Prémio em 15 anos e 115 dias no final de uma corrida de arrepiar os cabelos em Valência.
Lemos assim: “ Eu bloqueou Instagram e outras redes sociais, ele teve que se concentrar na bicicleta, não na festa ". O pentacampeão mundial de Supersport cancelou suas fériasÖncü durante o verão. “ Em vez disso, ele trabalhou. Ele deve entender o ótimo trabalho que ele tem. E ele deve entender como é difícil ganhar dinheiro na vida. Ele teve a chance de mudar sua vida na segunda metade da temporada ".
Can Öncü trabalhou como garçom e na construção para manter a cabeça no lugar
Can Öncü trabalhou duro durante as férias de verão trabalhando como garçom e na construção, e voltou mentalmente fortalecido a partir dessa época. A sua segunda parte da temporada revelou-se mais convincente com um regresso ao pódio seis vezes. Mas o piloto da Puccetti Kawasaki não chegou ao ponto de conseguir isso, uma honra no guidão da ZX-6R que, em vez disso, foi para Yari Montella na Austrália…
« Quando você sobe ao pódio pela primeira vez, você fica feliz " disse Can Öncü. " Se você sobe regularmente ao pódio, automaticamente busca o primeiro lugar e não fica mais satisfeito com um pódio. A última vez que tive esta sensação de vitória foi em 2018, depois da corrida de Moto3 em Valência – quero senti-la novamente ".
« Kawasaki trouxe novas peças na temporada passada você já pode vencer corridas e o campeonato com esta moto ", ele admite. “ Só temos que ir direto ao ponto. Vamos ver. Meu sonho é ser campeão mundial. Mas não penso assim, penso de corrida em corrida. E se eu ganhar corridas, um dia vou ganhar o campeonato mundial, esse é o meu objetivo " ele termina.
