Iker Lecuona é um piloto que teve uma carreira em Grandes Prémios, incluindo dois anos no MotoGP antes de se encontrar no WSBK, onde abriu mais um capítulo na sua jornada desportiva. Padrão visto muitas vezes no motociclismo, mas o espanhol tem a particularidade de ter apenas 22 anos. E isto é um sinal de que os tempos estão a mudar à medida que se aceleram. O WSBK, que já foi visto como último destino do MotoGP, é agora mais uma variação que não fecha qualquer possibilidade de voltar atrás. Iker Lecuona explica-o com a certeza de ter sido uma espécie de precursor, pois aguarda a chegada em 2023 de alguns dos seus ex-colegas ao Grande Prémio…
Iker Lecuona, aliás, conduz muito bem seu barco em uma carreira fora do comum. Ele veio originalmente do Supermotard, depois atacou a velocidade da motocicleta diretamente através da Moto2 que experimentou no paddock do Grande Prêmio pela primeira vez em 2016. Assim evoluiu até ser chamado por Tech3 para chegar ao Grande Prémio de Valência em 2019. Um desempenho suficientemente convincente para lhe permitir tornar-se piloto de MotoGP de 2020 a 2021. Mas as coisas também vão rapidamente para o outro lado neste ambiente, já que ele se encontra sem perspectivas. Exceto ingressar no WSBK com o traje oficial Honda Por favor.
Desde então, com o seu entusiasmo, a sua juventude e o seu companheiro Xavi Virgem liberado da Moto2, ele é a alegria do projeto triplo R da CBR que não se arrepende nem Alvaro Bautista nao mais que Leon Haslam, antecessores dos dois espanhóis. Num contexto de crise num mercado de transferências de MotoGP que tem mais pilotos à procura de um selim do que de um guiador para oferecer, esta trajetória é avaliada como uma oportunidade por quem começa a sentir que poderíamos passar sem eles…
Iker Lecuona já suspeita disso. Sobre GPOne, Desde a Misano, ele diz : " alguns pilotos de MotoGP estão planejando vir para cá, mas mesmo neste campeonato muitas vagas estão fechadas, não há muitas vagas. Tenho certeza que pelo menos dois ou três pilotos, de MotoGP ou Moto2, virão aqui em 2023 ". Ele não cita nomes, mas faz uma apresentação do que hoje é seu paddock: “ desde o primeiro momento eu disse isso, sim, não está no mesmo nível do MotoGP. Você não pode comparar um carro GT com um F1 e aqui é a mesma coisa ".
Iker Lecuona : “en WSBK, le niveau n’a jamais été aussi élevé et ça va encore augmenter pour des raisons évidentes"
Ele adiciona : " o campeonato tem pelo menos três pilotos muito fortes e muitos jovens como Locatelli, Rinaldi, meu companheiro de equipe Xavi Virgo, o nível hoje nunca foi tão alto. Ultimamente, cada vez mais pilotos de diferentes realidades estão experimentando o Superbike e a fasquia subirá por razões óbvias ".
Depois Iker Lecuona termina não esquecendo o discurso que todo bom piloto Honda deve manter-se visivelmente nos últimos tempos: “ aqui a moto... é moto tem eletrônica, mas é básica. Assim podemos lutar e seguir um adversário com passos largos sem sermos abalados pela turbulência. Se eu pensar em voltar ao MotoGP? Sou jovem, tudo pode acontecer, porque não, veremos. Por enquanto o foco está aí, estou me divertindo muito e estou bem com a equipe ".
