Depois de quatro temporadas completas em Grandes Prémios de 125 cc e cinco em Moto3, o suíço Randy Krummenacher decidiu mudar de campeonato, depois de apenas ter subido ao terceiro degrau do pódio uma vez em Grandes Prémios de 2, na Catalunha em 145 numa 2007 KTM.
Ele se mudou para o Campeonato Mundial de Supersport em 2016 e terminou em terceiro no final do ano, atrás Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel, companheiro do campeão turco na Kawasaki Puccetti Racing. Ele subiu para o Superbike em 2017, mas terminou apenas em décimo sexto, com o melhor resultado do sétimo lugar em Misano, novamente com a Kawasaki Puccetti Racing. Ele, portanto, teve que descer um degrau em 2018, e foi isso que fez ao se juntar ao Team Bardahl Evan Bros no Supersport.
A sua temporada de 2019 foi magnífica, tal como a dos seus dois principais rivais (todos com Yamahas) Federico Caricasulo e Jules Cluzel, separados por apenas 13 pontos no final do ano.
Krummenacher venceu 4 corridas e terminou em segundo 4 vezes, Caricasulo venceu 3 corridas e terminou no pódio um total de 9 vezes, enquanto Cluzel venceu três corridas e alcançou 7 pódios no total. A luta foi esplêndida e o Helvético conquistou um excelente título no wrestling de alto nível.
O seu futuro poderia tê-lo levado para o Superbike, tal como o seu companheiro de equipa Caricasulo, mas aos 29 anos e pai de dois filhos, Randy decidiu fazer uma escolha um pouco menos arriscada, certamente mantendo na mente a sua desilusão com 2017 em SBK. Assim, assinou para o próximo ano com a equipa MV Agusta Reparto Corse, que competiu com Raffaele de Rosa esta temporada.
De acordo com Randy Krummenacher, “Ser campeão mundial de Supersport este ano foi algo irreal para mim. Tenho perseguido esse objetivo há tantos anos que precisei de vários dias depois da minha vitória para realmente alcançá-lo! »
“Ganhei a primeira corrida da temporada em Phillip Island, na Austrália, e depois liderei o campeonato durante todo o ano, o que foi realmente fantástico. Mas também muito difícil…”
“Foram muitos momentos fantásticos. Por exemplo, vencer em Imola e Misano foi algo muito especial porque a minha equipa era italiana e vencer o campeonato foi algo enorme para mim. »
“A minha rivalidade com o Federico este ano foi enorme e foi muito difícil para mim, mas tenho que agradecer ao Federico. Ele me forçou a melhorar. Não foi apenas a minha melhor temporada, foi também a lição mais importante da minha vida. »
“Este ano tivemos uma grande equipe. Federico e eu estivemos na liderança a maior parte do tempo. Para a equipe, também foi uma temporada brilhante. Quando se trata de afinar a moto juntos, a minha experiência definitivamente nos ajudou muito. No final foi um campeonato muito positivo, para a equipa, para o Federico e para mim. »
“Estabelecemos nosso projeto ao longo de dois anos. Queríamos aprender durante a estreia e o fizemos porque ganhamos muita experiência. Também melhorámos a sensação e a confiança que tinha na moto. »
“Meu objetivo é fazer algo novo em 2020. Eu preciso de algo novo. Vou ficar no Supersport, mas mudar de time. Muitas coisas precisam ser quase perfeitas e também precisamos de sorte. »
“Tenho muito respeito pelo número 21. É um número que une a nossa família. Então, vou manter o número 21 comigo, mas vou concorrer com o número 1. Este título representa um momento importante na minha vida. »
“Tenho minha família em casa, mas sou piloto. Eu nasci para correr. Então este campeonato obviamente significa muito para mim. »
Randy Krummenacher, em 2013 na Technomag carXpert
Fotos © Evan Bros. Racing Team e worldsbk.com
Fonte: www.worldsbk.com
