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No final do primeiro dia, Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) estabeleceu o melhor tempo em 2m15.438s à frente de Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300), Andy Verdoïa (BCD Yamaha MS Racing), Oliver König (Freudenberg KTM WorldSSP Team ), Dion Otten (MTM Racing Team) e seu companheiro de equipe Filippo Rovelli (filho do proprietário da Kawasaki ParkinGO Team).

Na manhã desta sexta-feira, depois do TL3, o melhor tempo dos treinos livres ficou a cargo de Ana Carrasco em 2m15.067s, à frente de Gonzalez, Edwards e Verdoïa. De Cancellis ficou em 18º e di Sora em 27º.

No início da Superpole, a temperatura do ar era de 31° e a temperatura da pista era de 35°. O mais rápido em ação foi Bruno Ieraci que alcançou o tempo de 2m14.505s, ou seja, o melhor tempo desde o início desta edição do Qatar. Marc Garcia (então quinto) caiu sem gravidade na Curva 2.

Ana Carrasco assumiu o comando em 2m14.139s, à frente de todo o pelotão, portanto sem aspirações! Ela precedeu Ieraci em 0.366. Hugo de Cancellis foi então 6º, Andy Verdoïa 15º e Samuel di Sora 17º.

A meio da sessão, não houve melhorias visíveis e as posições permaneceram estáveis. Em seguida, Andy Verdoïa subiu para nono lugar com 1.346, a 6 minutos da bandeira quadriculada. Depois, de Cancellis caiu para a nona posição, mesmo à frente de Verdoïa (na quarta fila provisória).

Nos últimos minutos, o trânsito intenso complicou o avanço dos motoristas. Yuta Okaya caiu sem gravidade na Curva 10.

Devido às bandeiras amarelas, qualquer melhoria tornou-se impossível e Carrasco manteve a pole position à frente de Ieraci, Edwards e Gonzalez. De Cancellis terminou em 11º, Verdoïa em 12º e di Sora em 24º.

Resultados de qualificação:

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

Fotos © worldsbk.com / Dorna, equipes, fabricantes e parceiros