WSBK Superbike Most: “Espero um Most muito diferente de 2021”

Por Jonathan Rea, a rodada final do campeonato Mundial de Superbike pareceu um copo meio vazio e meio cheio em Donington Park.

No conjunto, podemos citar o melhor tempo na Superpole e, sobretudo, a distância que o separa do líder da classificação geral reduzida para 17 pontos, em vez das 36 unidades que o piloto da Kawasaki cedeu. alvaro bautista antes da rodada britânica.

Mas este resultado deve-se mais a um fraco desempenho do piloto da Ducati em terras de Sua Majestade do que ao domínio do norte-irlandês durante a sua ronda local disputada no calor prejudicando a Ninja ZX-10RR, já que depois de ter dado tudo e embora no pódio em cada uma das três corridas, o Canibal teve que conceder todas as vitórias ao ponta de lança da Yamaha, Toprak Razgatlioğlu, que está, portanto, cada vez mais próximo na corrida pelo título.

No entanto, e embora o Autódromo Mais represente uma verdadeira incógnita devido à recapeamento realizada neste inverno, Jonathan Rea está ainda mais impaciente para retomar a competição porque a previsão do tempo promete temperaturas moderadas, possivelmente com um pouco de chuva na sexta e no sábado: talvez o suficiente para fazer melhor do que em 2021, quando o piloto britânico regressou da República Checa com dois terceiros lugares e uma queda em sua bolsa.

A maioria apresenta nada menos que 21 voltas e curvas distintas – um número muito alto para um circuito de 4,212 km de extensão. Isso resulta em mudanças frequentes de direção à medida que a pista sobe a encosta de uma colina, tornando-a um lugar verdadeiramente único e cheio de personalidade. As melhorias da pista para a temporada de 2022 incluem recapeamento, drenagem melhorada e áreas de escoamento.

Principal evento das SBK no centro da Europa este ano, após a sua primeira aparição nas SBK no ano passado, Most é uma ronda particularmente importante - e não apenas para os entusiastas fãs checos locais. Sem corridas de SBK na Alemanha nesta temporada, o Autódromo Most é o circuito mais próximo de muitos países vizinhos, como Alemanha, Polónia, Eslováquia e Áustria.

Depois de perder o fim de semana das SBK em Donington Park, o sempre emocionante campeonato WorldSSP300 terá no máximo a sua quinta ronda da temporada.

Após a ronda checa, haverá uma pausa de verão de cinco fins-de-semana nas competições de SBK. A temporada será retomada no circuito Nevers Magny-Cours, na França, de 9 a 11 de setembro.

Jonathan Rea (Piloto da Kawasaki Racing Team): “ A maioria é uma corrida emocionante, pois é a última corrida da primeira parte da temporada. É importante entrar nas férias de verão com boas sensações e algum ímpeto. Foi um circuito novo para todos na temporada passada, por isso tínhamos muito que aprender. Não tínhamos feito nenhum teste neste circuito e o fim de semana foi mais difícil do que esperávamos. Com todos os dados que obtivemos na temporada passada e as melhorias feitas na Ninja ZX-10RR, espero fazer um bom começo. Adoro o circuito e eles trabalharam muito para melhorá-lo e recuperá-lo em muitas áreas. Espero uma maioria bem diferente de 2021. Espero muita torcida local. Eu sei que quando corremos na República Tcheca, milhares deles vieram. Será incrível ver todo esse apoio dos torcedores tchecos. O objetivo é chegar lá para maximizar as nossas chances e sair com um saco cheio de pontos antes das férias de verão. »

Classificação geral :