Como a categoria Superbike onde o atual campeão mundial alvaro bautista (Aruba.it Racing – Ducati) está tendo um desempenho perfeito até agora, a temporada de 2023 do Campeonato Mundial FIM Supersport parece estar sob o controle total de Nicolo Bulega (Equipe Aruba.it Racing WorldSSP) que dominou todos os testes de inverno em Jerez, Portimão e Phillip Island, antes de vencer as duas corridas na Austrália.
As expectativas são, portanto, também elevadas para o piloto da Ducati Panigale V2 oficial que chega ao circuito da ilha de Lombok com um ano a mais de experiência do que o seu primeiro fim de semana na Indonésia em 2022, onde terminou em 6º e 7º.
Indonésia, ESTAMOS DE VOLTA 🔥
Está prestes a começar mais um fim de semana de corridas num dos circuitos mais INCRÍVEIS do calendário 😎
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Nicolo Bulega " Apesar de no ano passado não termos conseguido subir ao pódio, as sensações que tive no circuito de Mandalika foram sempre muito positivas. Chego à Indonésia com muita confiança: sinto-me muito bem fisicamente e a sensação com a moto melhorou muito este inverno. Acho que também podemos ser muito rápidos neste fim de semana. »
O tom está dado para seus oponentes diretos, começando com Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), poleman feliz na Austrália, mas preso pela escolha de pneus na Corrida-1. Apesar do 2º lugar na Corrida-2, o representante mais rápido da Yamaha já concede 20 pontos à máquina de Borgo Panigale.
Marcel Schrotter (MV Agusta Reparto Corse) nunca esteve realmente na vanguarda na Austrália mas está em 3º lugar no campeonato: mais uma vez a consistência compensa, neste caso com lugares de 7º e 4º em ambas as corridas!
Quarto no campeonato, Nicolau Spinelli (VFT Racing Yamaha) foi a revelação do fim de semana, ainda que uma avaria na VFT Yamaha durante a segunda corrida o tenha forçado a um resultado em branco. Continua na Indonésia…
John McPhee (Vince64 por Puccetti Racing), Niki Tuuli (Triunfo Dinavolt), Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) e Tarran Mackenzie (Petronas MIE MS Racing Honda Team) tiveram bastante sorte na Austrália, ao contrário Can Öncü (Corrida Kawasaki Puccetti), Yari Montella (Equipe Barni Spark Racing) e Adriano Huertas (MTM Kawasaki), este último lesionado com gravidade suficiente para ser substituído neste fim de semana.
quando Valentin Debise (Yamaha GMT94), ele também teve um fim de semana agitado, sendo o primeiro dos pilotos a largar com slicks no molhado durante a Corrida-1 e 8º na Corrida-2…
Com 30° no ar, 39° no solo e sol brilhando, as condições climáticas já estão quentes no horário inicialmente previsto para a abertura da pista, mas a Direção de Prova anuncia um atraso na largada, enquanto ainda estamos trabalhando na reta de largada, na linha de chegada.
Vencedor da corrida do fim de semana passado @nbulega diz ciao 👋
O início do treino livre 1 está atrasado – novo cronograma a ser anunciado ⏰#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/Ce0f9maNn3
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Finalmente chegou um quarto de hora atrasado Valentin Debise é o primeiro a entrar na pista para este FP1 de 45 minutos.
Selamat Pagi Mandalika 🇮🇩
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No final da primeira rodada, Jorge Navarro registou a primeira referência em 1'42.602, enquanto Nicolo Bulega et Stefano Manzi ainda estão em sua caixa. Aproveitamos esta oportunidade para relembrar o momento da Superpole do ano passado, alcançada por Niki Tuuli, em 1'35.947.
Após 10 minutos, Stefano Manzi sai da sua área para assumir imediatamente a liderança, em 1m41.902, depois em 1m41.239, 1m41.041 e 1m40.468, tempos já mais rápidos do que aquele que lhe permitiu dominar a mesma sessão do ano passado em 1m42.090.
Stefano Manzi de @TenKateRacing parecendo bem no início do FP1 👍#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/IdjqmLg75P
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O piloto italiano tem mais de dois segundos de vantagem sobre Jorge Navarro enquanto Nicolo Bulega finalmente sai de sua caixa, depois de ter ficado lá por cerca de vinte minutos.
O piloto oficial da Ducati colocou-se imediatamente 6/100 atrás da Yamaha, antes de assumir o comando em 1m40.077s. Graças à sua estratégia excêntrica, ele foi quase o único a entrar na pista e registrou 1m39.727 e depois 1m39.420 no topo da tabela.
Cedo #MundoSSP líder da classificação @nbulega…o homem que vencerá seu fim de semana? 🔥#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/uwzusxyceV
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A um quarto de hora da bandeira quadriculada, as lacunas ainda são muito grandes, Can Öncü, 6º, ficando mais de três segundos atrás do líder. Na verdade, apenas sozinho Stefano Manzi está no mesmo segundo que Nicolo Bulega.
10 minutos do final da sessão, Marcel Schrotter No entanto, coloca a sua MV Agusta na 3ª posição, 0,975s atrás da Ducati oficial.
Uma olhada @MarcelSchrotter deslizando pela Curva 1 em sua MV Agusta F3 800 RR ✨#IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/1ZgINZA8Lr
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O piloto alemão chegou a alcançar a segunda posição duas voltas depois, enquanto Nicolo Bulega já regressou à sua box, sem dúvida julgando que o estado da pista e a sua liderança não justificam mais esforços...
No extremo, a surpreendente Nicolau Spinelli saltou para a segunda posição, completando um hat-trick italiano.
WSBK Supersport Mandalika FP1: classificação
Crédito de classificação: WorldSBK.com