É o trovão que Toprak Razgatlioglu acaba de fazer no céu para o momento calmo de um WSBK que só assumirá a gola no dia 23 de abril, em Assen. Em entrevista à Speedweek, ele anunciou abertamente: “ não há nada a anunciar neste momento, mas agora tenho o sonho de correr no MotoGP ". Uma ambição que esbarra na inesperada recuperação da forma de Franco Morbidelli, duas vezes quarto quarto na Argentina, e até três vezes se tivermos em conta a sua qualificação. Tudo na frente de Fabio Quartararo... Se isso não foi à guerra para defender a sua posição como piloto oficial da Yamaha em Grandes Prémios... Então, talvez já seja tarde demais para o Turco... Ou não desde o Campeão do Mundo WSBK acrescenta: “ Aprilia é muito boa, melhoraram muito ". O suficiente para acender o pavio de um mercado de transferências cheio de bolsões de grisu...
Em entrevista com Semana rápida, Toprak Razgatlioglu acendeu as lanternas do mercado de transferências para MotoGP e WSBK. O turco declarou claramente a sua ambição de se juntar à elite dos Grandes Prémios do próximo ano: “ agora tenho o sonho de pilotar MotoGP “, sublinhou o 33 vezes vencedor do Superbike. “ Em 2021, fui Campeão Mundial de Superbike, agora assisto MotoGP. Por que eu não deveria tentar lá? ".
« Espero poder correr no MotoGP no próximo ano » ele insiste, pressionando a entrada: “ meu contrato com a Yamaha termina após esta temporada. Como piloto da Yamaha, tenho as melhores chances na Yamaha. Talvez eu assine com eles novamente, talvez vá para outra marca. Ainda é cedo para dizer alguma coisa, provavelmente não será tomada uma decisão antes do meio do ano. Se isso não funcionar, poderíamos assistir outras equipes ". Um plano B que ele já identifica: “ Aprilia é muito bom, melhoraram muito ".
Aquecimento matinal para @toprak_tr54 deu uma guinada repentina 😅 #ToprakBeingToprak e estamos todos aqui para isso 🫶#MundoSBK pic.twitter.com/C1ZD1ir8kq
- WorldSBK (@WorldSBK) 30 de março de 2023
Toprak Razgatlioglu: “ meu plano e meu sonho é lutar pelo título de MotoGP »
Toprak Razgatlioglu especifica ainda que se tiver sucesso na sua tentativa de se estabelecer no MotoGP, não será para exibir o seu passaporte, garantia de diversidade na grelha de partida que qualquer bom promotor que se preze valoriza: “ o meu plano e o meu sonho é lutar pelo título de MotoGP – ou pelos pódios. Serei o primeiro piloto turco no Campeonato do Mundo de MotoGP, mas isso não é importante para mim. É importante que eu possa terminar entre os três primeiros ".
Uma ambição que pode parecer presunçosa, mas o protegido de Kenan Sofuoglu tranquiliza ao lembrar que sabe muito bem o que o espera no MotoGP: “ Eu sei que todos no MotoGP são muito fortes e muito próximos. Talvez meu primeiro ano não fosse fácil e eu estaria mais forte no segundo ano. Não sei. A MotoGP é muito diferente da Superbike, os pneus também são diferentes e eu teria que me adaptar ".
« De momento estou a pensar no MotoGP para o próximo ano “, finaliza aquele que usa o número 54.” Se isso não funcionar, o tópico está fechado para mim. Vou ficar no Campeonato Mundial de Superbike ". Na casa de Yamaha, levamos muito a sério este lançamento do nosso Campeão Mundial. Andrea Dosoli comentou no mesmo site: “ seria doloroso perder um caráter e um talento como ele. Mas quando escolhemos os nossos seis pilotos para este ano, também consideramos cenários futuros ".
O diretor de corrida do Yamaha preciso : " pegue Gardner : a sua idade, o seu talento, foi Campeão do Mundo de Moto2, correu no MotoGP durante um ano e tem muita experiência. E ele se encaixa bem no paddock do Superbike. Investimos muito em jovens condutores e por isso estamos numa boa posição. Se tivermos uma vaga disponível, queremos cedê-la primeiro a um dos nossos, antes de considerar outros motoristas ". Além do já citado australiano, o clã R1 também é formado por Dominique Aegerter, Baldassarri et Raio, sem contar localli quem é o companheiro do turco na equipe de fábrica.
