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Les répliques de MotoGP adaptées à la route sont des créatures mythiques : Ducati l’a tenté en 2006 avec sa Desmosedici RR, Honda en 2015 avec la RC213V-S. Depuis, le désert. Mais un passionné américain a décidé de bousculer les codes : Jonathon Bello, créateur de contenu et super fan de KTM, a transformé sa 1390 Super Duke en une réplique artisanale de la RC16 MotoGP de la marque autrichienne.

Plutôt que d’attendre une hypothétique sportive de route signée KTM, Bello a pris les devants. Grâce à l’impression 3D, il a conçu une carrosserie complète inspirée de la RC16, incluant : des ailes aérodynamiques directement copiées du carénage MotoGP, une prise d’air frontale massive, identique à celle de la machine de Brad Binder et Pedro Acosta.

Le reste de la moto reste fidèle à la Super Duke 1390 d’origine, avec un châssis, un réservoir et des roues qui trahissent encore la différence avec le pur-sang MotoGP. Mais visuellement, l’illusion est bluffante.

Bello a choisi de baptiser sa moto Projet RC16 et a même demandé à ses fans de l’aider à trouver un nom définitif.

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Un symbole pour les fans de KTM

La machine n’a pas encore roulé en conditions de course, mais l’Américain n’exclut pas de la présenter en piste dans la série PanAmerican Superbike, où il est déjà engagé.

Cette initiative arrive dans un contexte particulier pour KTM. Après une entrée remarquée en MotoGP en 2017, un premier podium dès 2018 et trois victoires en 2020, la marque a connu une période compliquée, à la fois sportivement et financièrement. Mais l’arrivée au printemps du nouvel actionnaire majoritaire, Bajaj Auto, semble avoir redonné de la stabilité.

En MotoGP, Pedro Acosta, rookie devenu phénomène, pointe à la 5e place du championnat après un retour remarqué sur le podium.

Le projet de Bello n’est pas qu’une curiosité esthétique : c’est aussi le symbole de la passion brute des fans, prêts à combler eux-mêmes les manques laissés par les constructeurs. Là où Ducati et Honda avaient offert des bijoux homologués pour la route, KTM reste concentré sur ses Super Duke et RC390. Mais grâce à un passionné et à la technologie 3D, la marque de Mattighofen a désormais, au moins officieusement, sa RC16 de route.

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