SC-Project présente sa dernière innovation, le Ti-Carbon, un nouveau matériau composite associant du titane dans le tissage du carbone.
De 2006 à 2026, vingt années ont été consacrées par le fabricant italien au développement de solutions innovantes pour les échappements de motos.
Un nouveau matériau carbone renforcé avec du titane.
En ce début d’année, le fabricant italien d’échappements
SC-Project qui célèbre son vingtième anniversaire, persiste dans
son processus d’innovation, et ce, malgré le renforcement des
normes européennes relatives à la lutte contre la pollution.
À Cassinetta di Lugagnano, où se situe le siège de l’entreprise qui
produit les échappements, une nouvelle ère s’ouvre du côté des
matériaux employés pour la fabrication des échappements pour motos
avec l’introduction de la technologie Ti-Carbon.
Une solution novatrice élaborée par le département de recherche et
développement de l’entreprise après de longs mois de mise au point
et de tests. Cette technologie associe de la fibre de carbone et du
titane dans le processus de tissage avec à la clé un matériau
composite innovant à plus d’un titre.
Une première application pour la Kawasaki Z900.
Cette innovation technologique trouvera sa première application sur un nouveau silencieux CR-T M2, que l’on découvrira en premier lieu sur l’actuelle Kawasaki Z900. Comme il est possible de s’en apercevoir, le résultat met en évidence un silencieux d’une compacité remarquable, doté d’un look racing indéniable, pensé pour accentuer le caractère résolument sportif de la moto.
Des avantages techniques et un look racing encore plus affirmé.
C’est en s’approchant du corps du silencieux, au plus près, que
les spécificités de la technologie Ti-Carbon se révèlent, mettant
en évidence des différences visuels et de texture par rapport au
tissage carbone traditionnel.
Le corps est réalisé à partir de fibres de carbone renforcées par
du titane, une combinaison unique qui présente trois premiers
avantages évidents :
- Légèreté accrue par rapport à des éléments d’origine,
- Résistance structurelle améliorée par rapport à des éléments sans pour sans carbone,
- Durabilité supérieure à celle d’un composite entièrement en carbone.
En complément de ces avantages techniques, le matériau carbone-titane se distingue également par une nouvelle texture laissant apparaître un motif singulier, conférant au silencieux une reconnaissance immédiate et mettant en exergue son identité racing.
Plus d’informations à venir.
Le déploiement de ce nouveau matériau associant carbone et titane se fera progressivement au sein de la gamme SC-Project avec des applications sur des machines hautes performances à l’image du roadster Z900.
SC-Project Ti-Carbon
