Le VanVan est de retour. Non, ce n’est pas un rêve de motard nostalgique, mais bien une réalité futuriste dévoilée au Japan Mobility Show 2025. Et cette fois, c’est l*e-VanVan : une version 100 % électrique du célèbre fun-bike qui a fait les beaux jours des plages dans les années 70. Suzuki signe ici un clin d’œil malin à la jeunesse, aux passionnés de motos vintage, et même aux amateurs d’anime, tant le design semble tout droit sorti d’un manga motorisé.
Imaginez une moto avec des pneus ballons, une selle plate XXL, un phare rond old school, un guidon large et une dégaine désinvolte. Ajoutez-y une motorisation électrique dérivée de l’e-Address et une esthétique pixelisée pop-cyberpunk, et vous obtenez l’e-VanVan.
Suzuki ne s’embarrasse pas de puissance ou d’autonomie pour l’instant. Ce prototype est une déclaration d’amour au style et à la culture moto décontractée, pas une fiche technique. Le message est clair : ici, on roule pour le plaisir, la liberté et l’attitude.
Né en 1971 dans la série RV (RV50, RV90, RV125), le VanVan d’origine était une moto simple, robuste, capable d’affronter le sable, les chemins ou les ruelles urbaines avec le style d’un surfeur californien et la praticité d’un cyclomoteur japonais.
L’ADN VanVan : 50 ans de coolitude
Revenu une première fois en 2003 sous la forme du VanVan 125, il a charmé toute une génération de nouveaux riders. L’e-VanVan en est l’évolution logique, mais sans essence et sans bruit, pour un monde où la mobilité urbaine se veut douce mais funky.
Ce n’est pas un hasard si les fans d’anime et de culture pop rétro vibrent pour ce concept : l’e-VanVan semble tout droit sorti de l’univers d’un « Shōnen motorisé ». Son look mignon, ses proportions cartoon et sa simplicité visuelle en font une moto de manga, à mi-chemin entre Akira et Jet Set Radio.
C’est aussi un objet culturel : Suzuki ne vend pas qu’une moto, mais une philosophie de vie. Celle d’une mobilité urbaine joyeuse, légère, différente, où l’on préfère le clin d’œil à la fiche technique, le look à la vitesse, la personnalité à la performance.
Aucune date de commercialisation n’est encore annoncée, mais Suzuki a laissé entendre que tout dépendrait du public. Vu l’engouement instantané sur les réseaux sociaux et dans les cercles néo-rétro, difficile d’imaginer l’e-VanVan rester à l’état de concept.
Suzuki réveille un mythe sans le trahir qui parle aux jeunes avec un produit qui mélange histoire et modernité. Et surtout il rappelle une vérité trop souvent oubliée : la moto, c’est aussi une affaire de sourire.
