Aucun doute n’était permis au vu des précédents, à savoir 23 victoires en 24 courses en Superbike cette saison, plus quatre dans le final de la saison dernière. Le futur pilote MotoGP s’était présenté en empochant sa neuvième pole en neuf manches, mais surtout en pulvérisant l’ancien record absolu de Toprak Razgatlioglu. L’écuyer Iker Lecuona a tenté sa chance, comme toujours, mais seulement pendant deux tours. Lorsque le groupe s’étire et que Nicolò passe en mode destruction, pour l’autre, le rideau tombe brutalement.
Double domination
La première partie de la course était déjà largement jouée lorsque Tommy Bridewell, relégué en dernière position sur la grille pour non-respect des drapeaux jaunes en essais, est parti tout droit à l’approche de la courbe du Lycée. C’est exactement le même endroit où, il y a deux ans, Toprak Razgatlioglu avait connu l’une de ses rares chutes avec la BMW, projeté allongé sur l’herbe jusqu’à l’impact contre la barrière, dans un accident qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques. Cette fois, le Britannique s’est relevé avec quelques égratignures au menton, tandis que sa Ducati a été ramassée en morceaux après le choc contre les barrières, modifiées justement après la chute de Toprak. Drapeau rouge immédiat, uniquement pour remettre en place les airfences.
À la relance, il ne restait plus que douze tours à accomplir : en pratique, une deuxième Sprint en plus de celle de dimanche. Lecuona avait une nouvelle opportunité, mais elle s’est évaporée après seulement deux tentatives. Bulega a amélioré à deux reprises de suite le record officiel et a filé vers la victoire. Sûr, précis, implacable. Désormais, les succès du phénomène ne font même plus l’actualité dans cette Superbike devenue d’un ennui mortel.
Le petit peloton
D’ordinaire, les adversaires accusent des écarts embarrassants ; cette fois, beaucoup ont simplement disparu, dressant un tableau encore plus grotesque : cette Ducati, dans cette Superbike, court seule. Sam Lowes a complété le podium avec les deux pilotes officiels de la Rouge, qui a encore placé quatre hommes devant tout le monde, Yari Montella fermant le petit train. Seulement quatorze pilotes ont franchi la ligne d’arrivée, avec Danilo Petrucci, dernier des pilotes non tombés, et Alvaro Bautista, qui a touché le sol et a tristement clos ce défilé.
Attention au programme de dimanche
En raison de la concomitance avec le Grand Prix d’Italie de Formule 1 à Monza, le programme des courses de dimanche 6 septembre 2026 est modifié. La course 2 de Superbike prendra le départ à 14 h 00, toujours sur la distance de 21 tours. La Superpole Race, comme à l’accoutumée, s’élancera à 11 h 00 sur la distance réduite de 10 tours. Le calendrier des courses de support est également ajusté : la Supersport est prévue à 12 h 40, tandis que la SportBike clôturera la journée à 15 h 15. Pour rappel, dans trois semaines, le Championnat du Monde Superbike fera étape pour la deuxième fois en Italie, sur le petit circuit de Crémone.
Superbike Magny-Cours – Le classement de la course 1 :
Classement : WorldSBK.com