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Iker Lecuona s’est réveillé : la nouvelle recrue de Ducati a été très rapide lors de la FP3 du championnat du monde Superbike à Portimão. BMW progresse également avec Miguel Oliveira : s’agit-il seulement d’un feu de paille ou de quelque chose de sérieux ?
La dernière partie des essais libres, avec seulement vingt minutes disponibles, a surtout servi de test général pour la Superpole. En fin de séance, beaucoup ont monté le nouveau pneu tendre, « polluant » ainsi le classement qui, pendant la majeure partie de la séance, avait vu le habituel Nicolò Bulega en tête. Ce dernier, parmi les pilotes de pointe, a été le seul à simuler une (demi-)course, avec bien sûr des résultats très intéressants, dans les 1’40 très bas et un temps final de 1’40.795, en configuration de course.
Lecuona à deux doigts de Toprak
Les essais doivent donc être interprétés et il ne fait aucun doute que Bulega, au-delà des petits doutes sur les réglages dont il a parlé vendredi soir, reste le favori incontestable. Iker Lecuona, avec l’autre Panigale V4 R officielle, a toutefois réalisé un excellent temps, se rapprochant du record absolu du circuit établi l’année dernière par Toprak Razgatlioglu : 1’31.186 contre 1’39.081 pour l’as turc.
Montella continue d’enchaîner les tours
Lecuona a devancé Yari Montella d’une demi-seconde, tandis que ce dernier poursuit son ascension vers le sommet du championnat du monde. Nous en avons parlé en détail. Troisième temps pour la BMW de Miguel Oliveira, 1’39.622, nettement meilleur que la veille. « Mais mon temps idéal au tour était déjà correct, donc le potentiel n’avait pas encore été pleinement exploité », confie le Portugais. « En Superpole, j’espère pouvoir décrocher une place dans les deux premières lignes, ce serait une belle base de départ. »
La référence n’est pas seulement Nicolò Bulega, mais aussi les trois victoires remportées par Razgatlioglu avec la BMW sur ce circuit l’année dernière…
Avec la même moto, Danilo Petrucci ne parvient pas à décoller, se classant seulement douzième. Mais contrairement à son coéquipier, il se pourrait qu’il se soit davantage concentré sur son rythme de course.
La Superpole (à 12 h 15, heure française) permettra de lever certains doutes.
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