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Publié le 9 octobre 2026 • 21:15 par Marc Seriau

Supersport Estoril J1 : Oncu/Mahias, Oncu/Mahias !

Can Oncu et Lucas Mahias ont dominé le vendredi des Supersport à Estoril, alors qu'Albert Arenas a une bonne chance de s'emparer du titre demain...

Non, vous ne voyez pas double, et c’est simplement le résultat des deux séances de la première journée des Supersport à Estoril, onzième et avant dernière manche du championnat.

Ce matin, en Free Practice, Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) s’est montré le plus rapide du premier au dernier tour, seul Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) parvenant à s’emparer du commandement pendant minutes, avant de terminer à la deuxième position.

A l’issue d’une session interrompue au drapeau rouge pour permettre à Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) de se dégager du bac à graviers, le pilote turc a placé la référence en 1’39.084 devant Lucas Mahias, venu par ailleurs sur le circuit portugais au volant d’une vieille Renault R9, histoire d’être raccord avec sa moto de course…

Concernant les deux protagonistes du championnat, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) se classait 8e, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 10e en découvrant le circuit.

Classement de la Free Practice :

Lors de la Superpole qualificative, les deux premiers du matin rééditaient leur performance du matin, Can Oncu se permettant même, pour sa cinquième pole position de la saison,   de battre de quelques millièmes le record du circuit jusque là détenu par Dominique Aegerter en 1’39.046 depuis 2022.

Derrière, on trouve en Lucas Mahias, à seulement 46 millièmes, suivi de très près par les trois Triumph de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) et Ondrej Vostatek (WRP Racing).

Albert Arenas assure l’essentiel en s’assurant la 9e place sur la grille, alors que Valentin Debise a chuté en début de séance au virage #12, en endommageant sa ZXMOTO, ce qui a réduit d’une bonne vingtaine de minutes.
Il partira 17e.

Avec 86 points d’avance au championnat, Albert Arenas sera sacré dès la Course 1 s’il ne concède pas plus de 10 points à Valentin Debise…

P1 – Can Öncü (Pata Yamaha Ten Kate Racing) : « La course est toujours différente des qualifications, parce qu’il ne s’agit pas d’être rapide sur un seul tour, mais d’être régulier.
Nous verrons comment cela se passe demain, parce que ce matin, il n’y avait pas beaucoup de pilotes qui attaquaient vraiment sur le rythme.
Ils se concentraient surtout sur l’amélioration de leur moto. »

Classement de la Superpole :

Supersport Estoril J1

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