Alvaro Bautista demeure l’une des grandes énigmes du marché des transferts 2026. Une certitude s’impose déjà : le pilote originaire de Talavera ne poursuivra pas chez Ducati en World Superbike, où il a marqué ces dernières saisons de son empreinte. Pourtant, Bautista n’envisage pas une retraite immédiate et se dit ouvert à une ultime aventure.
« Mon objectif actuel est de rester un pilote régulier. J’aime la course et l’adrénaline », confie-t-il sans détour. Alors que l’attention se focalise surtout sur le marché du Superbike, Bautista a confirmé à Donington Park disposer d’options pour revenir en MotoGP. Pas en tant que titulaire sur la grille, mais plutôt dans un rôle de pilote d’essai, tout en ayant la possibilité d’utiliser des wild-cards pour courir quelques Grands Prix.
« J’ai quelques options en MotoGP comme pilote d’essai, avec de nombreuses options », révèle Bautista, sans citer les marques concernées.
Aprilia apparaît toutefois comme la piste la plus plausible. L’équipe italienne dispose actuellement d’une structure d’essais réduite, principalement articulée autour de Lorenzo Savadori, et pourrait bénéficier de l’expérience et de la vitesse de Bautista, notamment en matière de développement des nouveaux pneus Pirelli qui arriveront en MotoGP en 2027.
Alvaro Bautista : « en WSBK personne ne veut alourdir sa moto pour moi »
En parallèle, Bautista espère rester un pilote titulaire en Superbike, mais la tâche s’annonce complexe. Son petit gabarit, un atout par le passé, est devenu un handicap : les nouvelles règles techniques pourraient l’obliger à embarquer du lest supplémentaire, ce qui rebute plusieurs constructeurs tels que Honda ou BMW.
« Je discute avec d’autres constructeurs pour continuer à courir, mais ça me pose un problème car cela me coûterait quelques kilos de lest, ce qui complique la recherche d’une bonne place. Personne ne veut alourdir sa moto », explique-t-il.
Si la porte du Superbike se refermait, Bautista pourrait-il envisager une destination plus surprenante, comme le MotoAmerica, où plusieurs vétérans européens ont déjà trouvé refuge ces dernières années ? Le pilote espagnol n’exclut rien, tant sa passion pour la compétition demeure intacte.
