Toprak Razgatlioglu débarque à Misano Adriatico avec un objectif clair : combler les 31 points qui le séparent de Nicolò Bulega, leader du WorldSBK 2025. Après son triplé magistral en 2024, le Turc veut frapper fort sur les terres de Ducati. Mais sa BMW M 1000 RR, privée de son cadre « super-concession », doit affronter une concurrence affûtée et des températures élevées, un défi pour le pilote BMW. « Ducati est très fort ici, mais je suis prêt à me battre », lance un Razgatlioglu d’autant plus déterminé qu’il est assuré de sa prochaine montée en MotoGP.
Les essais de fin mai ont laissé entrevoir des progrès encourageants, mais les températures élevées attendues ce week-end pourraient avantager les Ducati sur leur terrain. Quoi qu’il en soit, Razgatlioglu est déterminé à tout donner pour offrir un dernier grand succès à BMW avant de s’envoler vers le MotoGP.
« Mon objectif est clair : gagner les trois courses comme l’an dernier. Mais cette année, c’est plus difficile. Ducati est très fort ici, surtout Bulega. Je suis prêt à me battre », a-t-il déclaré.
Le test de mai a été une étape importante dans la mise au point de sa moto : « le test a été vraiment positif. On a essayé beaucoup de choses, et même si j’ai commis quelques erreurs, le plus important, c’est ce week-end. Il faut gagner. »
Toprak Razgatlioglu : « ici tout le monde est plus détendu, plus amical. Le WorldSBK va me manquer »
Toprak Razgatlioglu sait qu’un nouveau chapitre l’attend. À partir de 2026, il rejoindra le MotoGP au sein de l’équipe Prima Pramac Yamaha. Ce passage suscite chez lui des émotions contrastées : « je suis heureux de réaliser mon rêve, mais aussi un peu triste. Le paddock Superbike est comme une famille. Tout le monde est plus détendu, plus amical. Le WorldSBK va me manquer. »
Avant de quitter la catégorie, Toprak vise un troisième titre mondial. « C’est mon rêve cette année. Il reste beaucoup de courses et je ne suis pas loin de Bulega. Je vais me battre jusqu’au bout. Je veux offrir ce titre à BMW pour ma dernière saison avec eux. »
Le pilote turc a également salué la progression de son rival italien, récemment reconduit par Ducati, avec la perspective d’un rôle de pilote d’essai MotoGP en 2026 : « je suis très content pour lui. Il mérite tout ce qui lui arrive. Il a un style de pilotage très MotoGP. Peut-être qu’on se retrouvera là-bas en 2027… ». Pour finir, il y a la question du numéro. Son numéro traditionnel, le 54, est déjà porté par Fermín Aldeguer, donc un accord pourrait être en vue. « Payer Fermín ? Je ne sais pas. Je ne lui ai pas parlé, mais pourquoi pas ?! »a plaisanté Toprak . Il a toutefois aussi laissé entendre qu’il avait une autre option en tête…
