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Le pilote Ducati Nicolo Bulega arrache la Superpole, la meilleure position de départ, mais son rival Toprak Razgatlioglu sera également en première ligne des Superbike à Cremona. Le premier défi est à 14h.

De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

Nicolò Bulega place la barre du Superbike vers de nouveaux sommets. À Crémone, il a dévoré la Superpole, remportant la sixième victoire en qualification de sa carrière, la deuxième de l’année. La précédente, à Phillip Island, a été le début d’un week-end de conte de fées, avec trois victoires sur trois courses.

La tendance pourrait être la même ici, même si son rival Toprak Razgatlioglu a obtenu la première ligne (troisième place) et maintient la BMW sur la bonne voie. « Avec la chaleur, ce sera très difficile pour moi », dit le champion en titre en levant les mains. Nicolò Bulega, en revanche, n’a pas peur de la chaleur, il espère juste que la Panigale ne lui jouera pas de tours : les deux abandons à Assen, causés par un capteur défectueux, pèsent très lourds.

Deuxième ligne en ébullition
Après les trois chutes de vendredi, Alvaro Bautista redresse la barre : quatrième temps et une deuxième ligne qui accueille également la Honda de Xavi Vierge et, surtout, un Andrea Iannone en plein retour. Bulega semble hors de portée de quiconque, mais pour le podium, la concurrence sera féroce.

Malheureusement, Danilo Petrucci partira avec un handicap, puisqu’en raison d’une série de malentendus avec d’autres pilotes, il sera contraint de partir de la cinquième ligne. Nous parlons du pilote qui a remporté trois victoires sur trois ici en septembre dernier : ce serait un miracle de répéter l’exploit.

Gestion des gommes décidée, solutions disponibles
La particularité du tracé, court et sinueux, et les conditions de température (asphalte prévu autour de 50°C) sont les principaux facteurs à prendre en considération en vue de la longue course (départ à 14h). Pirelli propose ici la solution de développement E0126, c’est à-dire un composé tendre mais avec une construction plus robuste que le SCX standard. Le nouveau pneu s’est avéré être un grand succès lors de la précédente manche à Assen, il est donc probable que tous les protagonistes confirmeront ce choix. La troisième typologie disponible est la plus conservatrice SC0. Rappelons que lors de la première édition du Championnat du Monde Superbike à Crémone, en septembre dernier, Danilo Petrucci a fair le plein. A cette occasion, Ducati a pris huit des neuf places du podium, le seul « intrus » étant Alex Lowes, alors sur Kawasaki.

Résultats de la Superpole WorldSBK Superbike à Cremona :

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Paolo Gozzi

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