Chute pour Nicolo Bulega, le leader du Championnat du monde WorldSBK Superbike lors du warm-up de dix minutes à Misano : le pilote est indemne. Toprak Razgatlioglu est redoutable. Course Superpole à 11 h.
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
La journée de l’hypothétique revanche de Nicolò Bulega en Superbike s’ouvre par une glissade au virage 6, à mi-chemin des dix minutes de warm-up. Le pilote Ducati touche imperceptiblement le vibreur intérieur, se retrouvant propulsé dans la partie externe. Il s’en sort indemne, mais ce n’était évidemment pas la meilleure façon de se préparer aux deux batailles acharnées du jour contre un Toprak Razgtalioglu plus enragé que jamais.
A tough start to race day for @nbulega! 💥
The Championship leader crashes during Warm Up at Turn 15 😱#EmiliaRomagnaWorldSBK 🇮🇹 pic.twitter.com/s9gBr0ku1A
— WorldSBK (@WorldSBK) June 15, 2025
Qu’est-ce qui va bouleverser le
classement Superbike ?
Le warm-up est si court que les équipes ne l’utilisent généralement
que pour vérifier que tout est en ordre, plus rarement pour
vérifier quelques modifications de réglages ou de choix de pneus.
De plus, à 9 heures du matin à Misano, la température de l’air
était de 28 °C, mais l’asphalte n’était « que » de 33 °C, soit une
vingtaine de moins que ce qui est prévu au départ de la course 2,
qui débute à 14 heures. Lors de la première épreuve, Toprak
Razgatlioglu a pris Nicolò Bulega au
dépourvu en risquant un pneu avant plus tendre que celui de la
Ducati.
Changement de stratégie
?
Lors du Sprint Challenge (11h), il est fort probable
que le leader du Championnat du Monde s’adapte au SC1. Il sera
intéressant de voir si les deux adversaires privilégieront le
E0479, le nouveau pneu super-tendre qui a permis à
Bulega de s’emparer de la tête du classement en
qualifications. L’alternative est le E0126 testé, le choix le plus
populaire lors de la première course.
Classement du warm up des Superbike à Misano :
Photo : Mauro Stanzani
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Corsedimoto.com
Paolo Gozzi
Crédit classement : WorldSBK.com
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