大奖赛前的会议 摩托车 从荷兰到阿森，汇聚一堂 马克马克斯, 彼得·阿科斯塔 et 弗朗切斯科·巴格尼亚（Francesco Bagnaia）上周，三位车手的未来正式公布。
马克马克斯 由于他上周末在布尔诺取得了胜利，所以他也出席了活动。
照常我们在此完整地转载他的文字，不做任何格式调整，尽管这些文字是从英语翻译过来的。 MotoGP 巴塞罗那 贝泽基
🎤 马克，我们将从你开始召开新闻发布会。
因此，你的红色冒险之旅还将继续。祝贺你签订新合同！
你在声明中提到，杜卡迪给了你时间和尊重，让你能够做出正确的决定。
你能解释一下你是如何做出这个决定的吗？考虑到你的伤情，你是否在一年期合同和两年期合同之间犹豫过？你能告诉我们你是如何做出这个决定的吗？
马克·马尔克斯 “是的，当然。我非常高兴地宣布，我已经与杜卡迪联想车队续约，因为这正是我想要的。”
显然，在印尼受伤之后，我的冬季并不轻松。但即便如此，杜卡迪依然相信我，给了我时间，并对我寄予厚望，始终认为我有能力取得成功。
但我总是说，在康复期间最好不要对自己的未来做任何决定。他们给了我时间。
在心理上，我已经为 2027 年和 2028 年做好了准备，因为我想继续为我的激情——MotoGP——而奋斗。
当然，我希望，也相信，我的身体状况能够保持良好，伤病也不会再困扰我。
过去几周给了我机会向自己证明，我正在一点一点地恢复到可以参加比赛的水平。
所以，是的，我们拭目以待。但我希望全身心投入到2026赛季，因为，你也知道，当下才是最重要的。
🎤 您曾说过杜卡迪是实现全新远大目标的最佳平台。您已经拥有七个MotoGP世界冠军头衔，职业生涯可谓辉煌。未来两年您的目标和抱负是什么？您还想取得哪些成就？
“我最大的目标就是在职业生涯的最后几年里继续享受我所热爱的事业。”
你知道，有些运动员在职业生涯结束时会憎恨自己的运动或爱好，因为最后几年往往很艰难：可能会有伤病、压力，或者成绩不如预期。
我只希望好好享受职业生涯的最后几年。这将是我的主要目标。
🎤 在周一的布尔诺测试中，您已初步领略了杜卡迪850cc赛车的风采。MotoGP即将迎来一个新时代：动力更弱，车身降低装置更多，空气动力学性能更差。
短暂试驾后，您的第一印象是什么？
“第一印象终究只是第一印象。你必须考虑很多因素。”
各支队伍面前还有大量工作要做，因为联赛即将推出许多新功能，工作量巨大。让我们拭目以待。
但作为起点，还算不错。
🎤 让我们回到现在。马克，你带着极佳的状态来到阿森。这是一条速度很快、对体能要求很高的赛道，而且看起来这周末天气会特别热，这对于阿森来说相当不寻常。
你上周末在布尔诺的胜利出乎意料。如果你周日在这里获胜，是否也会同样出乎意料呢？
“如果我周日在这里赢了，那就意味着……（笑）”
最后，在这个赛道上，即使是去年，我通常也不是最快的，但我仍然赢得了比赛。
即使我身体状态百分之百，这条赛道也让我感到吃力。所以今年，我预计会更加艰难。但我们走着瞧吧，走一步看一步。
布尔诺让我明白，我必须过好每一天，努力理解事物，既不能给自己设限，也不能给自己设定目标。
是的，我想这应该是我最后几个会遇到困难的赛道之一了。我只希望我们这个周末一切顺利。
🎤 在把发言权交给 Pecco，让他谈谈明年离开去 Aprilia 的感受之前，Marc 和 Pedro，我想再和你们聊聊。 我们已经看到了世界各地车迷的反应：马奎斯和阿科斯塔骑着同一辆摩托车。 我们知道你们两位都是才华横溢的飞行员，但同时也是个性很强的人。 因此，人们对这场未来的竞争寄予厚望，这场竞争势必会异常激烈。 马克，你觉得将来和佩德罗共用一个车库怎么样？
“是的，佩德罗当然是市场上最优秀的赛车手之一。所以我认为，对于任何车队来说，他都是最佳选择之一。”
他是一位速度快、年轻且充满活力的车手。所以他从一开始就会非常快。但我不会再多说了，因为我非常尊重我的队友佩科。
🎤 从去年在印度尼西亚受伤后的延期比赛，到赛季开始，再到新的伤病、手术，以及对未来一无所知的这段时间，你是如何度过的？
你是如何度过那段时期的？杜卡迪是你未来唯一的选择吗？
“就像我职业生涯中一贯的做法一样，如果我在一个地方感觉良好，感到受人尊重，而且业绩也不错，那永远是我的首选。如果我对这个选择感到满意，我就不想和其他品牌讨论。”
所以，没错，杜卡迪一直是我的首选。
在上赛季结束前，我们开始逐步进行沟通，但后来又停止了，因为我告诉他们，在印尼比赛结束后，我需要知道我的右肩情况如何。
然后，当我看到事情朝着正确的方向发展时，就到了必须做出决定的时候了。
因为他们尊重我需要的时间，尊重我的时间，但确实在某个时候你必须做出决定，你必须相信自己所做的决定。
我相信，我会一点一点地恢复到可以接受的水平。
我只是希望能重回巅峰状态，再次具备竞争力。最重要的是，最近这几场比赛给了我足够的信心来实现这个目标。
🎤 上次手术前你害怕吗？ 我的意思是，你不知道手术后会发生什么，而且你的手臂有一种奇怪的感觉……
“是的，我很害怕，因为每次手术都会损失一定比例的营养。有时损失5%你甚至都没察觉。有时损失更多。”
确实，与身体左侧相比，我右臂的活动能力正在逐渐丧失。
那时我意识到我必须等待。因为如果我的能力进一步下降，我就再也骑不了摩托车了。
今天看来，经过这次手术后……因为赛季前半段简直是一场灾难……但经过这次手术后，这个百分比似乎已经恢复到了一个可以接受的水平，让我能够继续享受我的爱好。
🎤 马克，我们还有两个问题要问你。 你说接下来的两年将用来享受你的爱好。
现阶段，这指的是赢得比赛，还是有更深层次的含义？
“不，我只想享受我的爱好，并记住我职业生涯的最后几年。我还不确定这是否会是我最后一份合同，但我希望以积极的方式记住它，而不是一段痛苦的时光。”
那是我的主要目标。
当然，我仍然热爱竞争，仍然喜欢全力以赴。明年冬天我们有时间好好想想要设定哪些目标。
🎤 第二个问题：面对骑着同款自行车的佩德罗，是不是有点像面对年轻的马克·马尔克斯？
“我们冬天有时间讨论这件事。”
🎤 你有没有考虑过签订一年期合同？
“是的，那种可能性是存在的。但最终，对项目而言最好的选择是签订一份为期两年的合同。”
🎤 马克，你对佩科和阿普利亚有什么期待？
“冬天我们有时间谈这件事。我不喜欢谈论未来，我喜欢谈论现在。否则，这个冬天我们只会重复同样的事情。”
佩科曾两次获得MotoGP世界冠军，因此他是一位速度非常快的车手。
🎤 你一度落后100多分。今天，你只落后40分了。
你如何评估自己在本赛季剩余比赛中争夺冠军的几率？
“我在布尔诺说过，今天我还要再说一遍：我不知道是怎么回事，也不知道为什么，但我现在只落后领先者40分了。这简直是天上掉馅饼。”
我会继续保持同样的心态，这也是我这个周末需要做的。我想，赛季下半程我们有时间考虑总冠军的事情。
因为不久前我还完全出局，现在我又重新回到了竞争行列。所以，是的，让我们看看我这个周末能不能挺过去吧。
然后，从那里开始，尝试了解我是否可以切换到攻击模式。
🎤 你说阿森TT赛道对你来说很难。为什么？
“长而快的弯道，过弯速度……这条赛道上我的所有弱点都暴露无遗。”
而且，今年我因为肌肉力量不足，改变方向非常困难。
所以情况会更加复杂。不过，我们走着瞧吧。也许有时候冷静驾驶能让我表现得更好。
有可能。
