达维德·布里维奥将在本赛季结束后离开TrackHouse Racing车队，加盟本田车队，但他仍将继续参与有关这支美国车队未来在MotoGP赛场发展方向的讨论。这位意大利车手选择以完全透明的方式应对这一微妙的局面。
随着2027年飞行员市场需求加速增长， 布里维奥 他发现自己身处一个不寻常的角色：为一支他即将不再是其中一员的团队提供建议。 我想对球队非常公平，所以告诉他们我不会在那里。 “，他解释道。 “ 我不想和飞行员们展开讨论，然后不得不说：“对不起，我要走了。” »
由于决定做出得特别早，这让围场里的许多人感到惊讶。 或许我们宣布得太早了。 他笑着承认道。 但我感觉这是正确的做法。。 “
自那项声明发布以来，各项职责已逐渐易手。 贾斯汀·马克斯现在负责谈判事宜。我们正在共同商讨。 他征求我的意见我给他提出我的想法和意见，然后由他决定。。 “
这种情况凸显了真正的难题： TrackHouse 正面临挑战。随着宣布离职……小仓爱 至 雅马哈 以及仍然充满不确定性的未来 劳尔·费尔南德斯（Raul Fernandez）美国车队实际上需要重建其2027年的车手阵容。
在这些流传的名字背后，隐藏着一个更深层次的问题：它究竟想建造什么项目？ TrackHouse ?
巴斯蒂亚尼尼还是冈萨雷斯：TrackHouse 的两种截然不同的理念
案例为埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 这完美地说明了这种两难境地。这位意大利人现在看来是加盟球队的热门人选之一。 艾普瑞利亚 卫星级选手。经验丰富，曾获得大奖赛冠军，并且早已习惯高水平的比赛，他能立即提供保障。
相反， 曼努埃尔冈萨雷斯 这代表着对未来的押注。作为Moto2锦标赛的领跑者，这位西班牙车手具备成为明日之星的潜质，值得培养。但招募一名新秀也需要时间、耐心，以及接受一个学习阶段。
倒 布里维奥争论一直存在。 问题不在于曼努埃尔·冈萨雷斯能做什么。 他解释道。 真正的问题是 TrackHouse 想实施什么样的项目。。 “
以及前任老板 铃木 发展他的思维能力。 如果目标是从零开始培养一位年轻车手，并着眼于长远发展，那么他无疑是一个绝佳的人选。但如果目标是借助一位已经成名的车手迅速取得成绩，那么情况就完全不同了。。 “
这种思考远远超出了案件本身。 冈萨雷斯布里维奥认为，现代 MotoGP 留给新手的空间越来越少。 很少有人有勇气信任一个新手。 “，他指出。
年轻车手能够直接获得官方培训机会的日子似乎越来越遥远了。 工厂团队往往不太愿意接纳新手。 “， 他继续。 “ 现在通常需要通过卫星团队进行操作。。 “
这一发展使得Moto2车坛涌现出的优秀人才的自然晋升之路变得更加复杂。然而， 布里维奥 仍然坚信 冈萨雷斯 具备必要的水平。 曼努埃尔无疑有资格参加MotoGP。。 “
但这位意大利人拒绝将局势戏剧化。 crash.net。 “如果我是他，2027年没能成功，我会再留一年。机会总会来的。”。 “
在不久的将来，情况是…… 劳尔·费尔南德斯（Raul Fernandez） 仍然至关重要。这位西班牙人长期以来因成绩不佳而饱受批评，但最近几周他重新找回了状态，尤其是在比赛中取得了胜利。 穆杰罗短程赛.
状态回升，这一点已引起广泛关注。 布里维奥。 “ 我很高兴看到他即使在压力下也能发挥出自己的潜力。 他坦言道。这位前老板 琼·米尔 和亚历克斯·林斯 在 铃木 他甚至透露了他经常对她说的话。
« 不要担心你无法控制的事情。 专注于你能做的事情努力赢得比赛，努力取得好成绩，至于你的未来，就让别人去规划吧。。 “
这条建议也类似于一种管理理念。因为即使离开， 戴维·布里维奥（Davide Brivio） 他一如既往地采取长期行动，致力于打造长期项目。而他最近的任务之一是…… TrackHouse 这很可能是为了在他离开后，为球队的未来发展方向奠定基础。
