MotoGP 布尔诺站第三天，马克·马奎斯（杜卡迪/1）赛后总结：“是的，我们还在比赛中”，等等。（全文）

大奖赛后的新闻发布会 摩托车 来自捷克布尔诺赛道的选手们聚集在一起 马克马克斯 （杜卡迪联想车队） 小仓爱 （SuperFile Trackhouse MotoGP 车队） 弗朗切斯科·巴格尼亚（Francesco Bagnaia） （杜卡迪联想车队）在记者面前进行情况汇报。

93号车手赢得了比赛，考虑到这是一条右转弯赛道，他的胜利更加令人瞩目……而且他还是锦标赛的领头羊。 马可·贝佐基（Marco Bezzecchi） （阿普利亚车队）已被禁止参加大奖赛。
他在总积分榜上的落后分差现在只有40分，而穆杰罗站之后是102分……

照常我们在此完整地转载他的文字，不做任何格式调整，尽管这些文字是从英语翻译过来的。 MotoGP 巴塞罗那 贝泽基

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🎤 欢迎大家参加本周日在布尔诺赛道举行的Monster Energy捷克大奖赛后的新闻发布会。祝贺我们的前三名：杜卡迪联想车队车手、卫冕世界冠军马克·马奎斯。马克在布尔诺取得两连胜，并斩获其职业生涯第75个MotoGP分站冠军。
Trackhouse Aprilia车队的Ai Ogura获得第二名，他度过了一个精彩的周末。他成为六年来首位获得MotoGP杆位的日本车手，并在昨天的冲刺赛和今天的正赛中均获得亚军。
佩科·巴尼亚亚获得第三名，登上领奖台。这是他在本场大奖赛中获得的第三名，也是他连续第四次登上领奖台，同时也是他在MotoGP历史上的第63次登上领奖台，这使他跻身大奖赛历史前十名。
恭喜你们三位。

🎤 马克，我们先从你开始吧。我觉得这次的胜利比你两周前在巴拉顿公园取得的那场胜利更出乎意料。你当时可是拼尽全力，经历了一场真正的较量，而且是在非常艰难的条件下才赢得的。你对在布尔诺再次夺冠感到惊讶吗？
马克·马尔克斯： “是的，当然。这完全出乎我的意料，尤其是我觉得今天最理想的，或者说最乐观的目标，就是登上领奖台。我没想到会赢。”
但比赛一开始，我在前几圈就采取了正确的进攻策略，我发现即使跟在佩科后面，速度也跟得上。我只是稍微被他挡住了一点。
一开始我没能超过他。而且因为我经常用后轮，我有点害怕，因为我知道这种骑行方式会给后轮带来很大的压力，因为我无法像我希望的那样刹车。
但当我在最后五圈发起最后一次进攻时，就足以取得领先。
后来小仓开始追赶，所以我很担心他在比赛最后阶段的速度，因为他通常在最后阶段非常强。

🎤 你在第16圈超越佩科，取得领先并保持到终点。但看到维修站显示屏上0,79秒的差距，你永远不能放松警惕。正如你刚才所说，我们都知道艾在最后几圈的实力有多强。我们看到你为了这场胜利拼尽全力，尤其是在第13弯道那次惊险的碰撞。
你能解释一下发生了什么吗？你是否感觉艾比实际距离更近？
“是的。当我全力冲刺时，我设法保持住了差距，但差距始终存在。最后一圈，在11号和12号弯，我犯了一个小错误，我不太清楚小仓在我身后的具体位置。他紧跟在我身后，我感觉很不自在。之后我在13号弯防守得很好，但在14号弯我过早地加大了油门，试图进攻并守住那个弯道，因为在Moto2比赛之后，我心想： “好的，我们在这个领域需要格外谨慎。”
是的，这足以让他第一个冲过终点线。

🎤 尽管已经赢得了一百多场大奖赛的胜利，马克依然保持着专注和学习的态度。
最后，过去两周锦标赛形势发生了很大变化。你在两场比赛中已经领先马尔科·贝泽基62分。
我们知道他在捷克度过了一个非常艰难的周末。在这一轮比赛之前，我们感觉你并没有真正把世界冠军放在心上，但现在你肯定开始意识到自己已经进入了战斗状态，并且很有机会冲击第八个世界冠军头衔。 
“我的意思是，一个半月前，一切都结束了。我当时在医院，落后一百多分。”
现在，我也不知道怎么回事，我只落后领先者40分了。所以，是的，我们还有机会。
我必须保持冷静，因为在阿森赛道，我的主要目标就是生存下来。即使我状态最佳，这条赛道也让我吃尽苦头。所以今年，我必须格外小心。
接下来是萨克森环赛，然后是暑假。我希望，也相信，暑假过后我能以最佳状态回归赛场。

🎤 马克，你对自己的身体状况了解多少？因为周末开始的时候，你告诉我们第五名或者前五名就已经很不错了，结果你又赢了。这不仅是身体状态的问题，也是心理状态的问题吗？
“我的意思是，当然，现在我对待周末的方式，精神上的要求远高于体力上的要求。”
为什么？因为，尤其是在星期五，很难做到慢跑三圈，加速跑一圈，再慢跑三圈，再加速跑一圈。
保持专注和理清思路在心理上极具挑战性。但这却是周六以良好状态迎接比赛的最佳途径。
所以，我确实不知道我未来的100%状态会是什么样的，但我的目标是努力在每个星期六和每个星期日都达到我的新100%状态。
周五的比赛并不重要。周五的唯一目标是进入前十名，对赛车进行微调，然后在周六取得进步。

🎤 我的第二个问题有点敏感，但我想我们都想知道你们三位对马可·贝泽基所受制裁的看法……
« （叹） 我不会再发表任何评论，因为社交媒体上已经有很多噪音了。
这有可能发生。我们还年轻。我们是在数百万观众面前学习。
所以，在情绪激动、肾上腺素飙升，或许还带着摔倒的沮丧时……当然，我认为他从中吸取了教训。
但关键在于，我们每天都在学习新知识。而且我们大多数人的年龄都在20到30岁之间。
所以，我们的人生还有很多东西要学习。

🎤 马克，过去几周你一直在用“生存”这个词。那么你什么时候开始谈论“进攻”呢？是在萨克森灵赛道吗？还是现在谈论这个还为时过早？
“我希望暑假后能实现。当然，萨克森灵赛道是我很想开始进攻的赛道。但我希望是在暑假之后。我不能说我确信如此，但我希望如此。”
当你想要什么的时候，我会努力忘记它，或者至少让自己的身体状况达到可以按照我想要的方式飞行的程度。
今天比赛的最后阶段，这辆自行车还能更快。只是我没能发挥出它的极限。

🎤 马克，你冲过终点线的时候抬起了头盔面罩。多亏了车载摄像头，我们看到你似乎很痛苦。是单纯的疲劳吗？还是你身体的某个部位不舒服？我还看到你做了些右臂的拉伸运动。这跟你的疼痛有关吗？你感觉怎么样？
“不，只是单纯的疲劳。幸运的是，我现在没有任何不适，也没有任何疼痛。我只是缺乏力量，肌肉力量不足。所以，我用身体的其他部位来弥补。”
所以是普遍的疲劳。
没错，我的心率确实比我伤愈复出以来任何时候都要高，因为我们都知道比赛时的心率是多少。但在家里，我的心率却比以往任何时候都低。
这意味着当我骑摩托车时，我会用身体的其他部位来弥补右臂的不足。

捷克布尔诺MotoGP大奖赛成绩 :

排名积分： 摩托车网站

马奎兹在布尔诺MotoGP赛后总结