MotoGP的处罚制度包含多种可对车手和车队实施的制裁措施。规则中规定了总共10种处罚，此外还有警告的可能。这些制裁措施包括位置变更、罚圈、时间处罚、更换维修区、名次损失、取消比赛资格、扣分、禁赛、禁赛以及罚款……这是一套严苛的制度，而一旦裁判做出裁决，上诉的难度就更大了。
在这方面，不同的机构会施加相应的处罚。 FIM专员独立学院由前世界冠军领衔 弗雷迪·斯宾塞赛事总监是最受关注且最活跃的人员，负责处理各项赛事事务。赛事管理部门还可以对违反赛事指令的行为进行处罚。如有申诉，申诉专员将介入审查。如有必要，案件可上诉至上诉法院，但这种情况很少发生。
重要的是要注意 某些制裁措施不可上诉。特别是那些具有直接影响的处罚，例如位置变更、长圈处罚、通过维修区处罚、圈速取消、取消比赛资格以及以时间处罚代替未执行的其他处罚……
德加， 罚款 对于维修区超速和练习赛起步失误的抗议，不得提出异议。除因比赛技术故障导致的抗议外，其他抗议必须在相关赛段成绩公布后一小时内提出；若因技术故障导致的抗议，则必须在比赛结束前提出。
很少有处罚可以上诉。
以下是制裁措施清单 赛车运动杂志 :
位置改变： 体育赛事管理人员决定，车手必须放弃一定数量的名次。
长圈 飞行员必须按照一条会导致被罚2到4秒的路线飞行。必须在规定时间内完成。 3塔 收到通知后，进行双倍长圈。 5塔 申请。如果有 黄旗你不允许这样做。为了确保遵守规则，圈数限制将增加黄线以下圈数。如果未能正确通过白线，则必须重跑。如果长圈无法继续完成，则必须重跑。 比赛结束将会以等额的时间处罚代替。
时间罚 罚时将计入最终成绩，最多可达2分钟。此外，赛段中取消单圈成绩也属于罚时范畴。
因驶入维修区通道而受到处罚 车手必须使用限速器驶过维修区。如果超速，将被处以双倍长圈处罚。如果处罚未在三圈内完成，将出示黑旗。如果处罚在比赛临近结束时仍无法完成，还将处以等长时间处罚。
座位减少 车手在发车位置上的损失如果超过一定数量的起跑位置，可能会导致被罚至维修区。
取消比赛资格 该处罚自动发出，独立于任何其他处罚。它适用于严重的体育违规行为（黑旗），尤其适用于违反技术规则的行为（橙旗）。
失分 ：可能会从车手或车队中扣除一定数量的积分。
悬挂 暂时禁止车手参加 MotoGP 比赛是可能的，甚至可以在练习赛期间实施。在这种情况下，车手无需申辩。
排除 ：全面禁止参加世界摩托车锦标赛。这不能由现场裁判决定，必须由上级机构决定。
精细 这可以发展到…… 50 000 欧元。但是，如果没有举行听证会，罚款金额只能达到一定数额。 1 000 欧元。
