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昨天,世界赛道米萨诺马可·西蒙切利赛道为期两天的私人测试结束了,许多一级方程式赛车顶级车手都参加了测试。

 

 

旁边 米歇尔·皮罗(Michele Pirro) (杜卡迪) 斯蒂芬·布拉德(Stefan Bradl) (本田)和 马泰奥·拜奥科 (阿普利亚车队)驾驶着各自的MotoGP赛车,确实也位列其中。 Francesco Bagnaia、Jack Miller、Enea Bastianini、Luca Marini、Jorge Martin、Tito Rabat 和 Matteo Ferrari 适用于杜卡迪 Panigale V4 S 公路摩托车。

即使没有答案,我们仍然可以思考为什么。 约翰·扎科(Johann Zarco) 他并不在场,也没有加入这群代表博尔戈·帕尼加莱的快乐伙伴们的行列,他们显然很欣赏这种“净化”……

 

 

借此机会,将于9月17日至19日在米萨诺举行的圣马力诺和里米尼海岸大奖赛的组织者发布了大奖赛海报。这张海报再次由阿尔多·德鲁迪创作,延续了他以往作品的风格,而他之前的作品已成为真正的收藏品。

 

 

然而,今年的焦点显然集中在杜卡迪身上,这位意大利设计师解释了其中的原因。

“我们着重强调了‘意大利制造’的主题,在艾米利亚-罗马涅的‘汽车谷’,自然而然地将目光聚焦于杜卡迪。我们将充满活力的红色融入到一个平衡的图形系统中,以此来呼应其他元素:赛道独特的彩色纹理、骑士之乡的旗帜,以及里米尼海岸和圣马力诺共和国。我们以沙滩的颜色为纹理方向,并引入了天空和海洋的蓝色,这也是圣马力诺的标志性颜色。最终的成果几乎让我们感到惊喜,我们相信它作为一种图形应用具有强大的冲击力。它仍然保留了‘赛车’的设计风格,但又融入了更精致的内涵。我们非常满意,因为它最终呈现出一种能够唤起人们对‘意大利制造’印象的风格,我们相信未来会在车队和车手的涂装中再次看到它的身影。”

还应该指出的是,尽管面临健康危机,米萨诺马可·西蒙切利世界赛道仍在竭尽全力,已经开放了包括商店和餐饮场所在内的新区域——MWC广场,并尽最大努力在9月份迎接尽可能多的观众。 目前估计有23000名观众。 与上赛季的 10,000 人相比,需经政府批准。

 

 

最后,虽然目前显然没有任何关于三辆 MotoGP 赛车赛道测试的信息公布,但 Instagram 上发布的一段视频显示…… 米歇尔·皮罗 他的杜卡迪摩托车的假油箱上,原本应该是凹陷的地方,现在却有一个凸起。

 

 

这个凹槽可以让骑手将头盔尽可能放低,从而获得最佳空气动力学性能。杜卡迪测试车手原型车上的凸起与雅马哈赛车在相同位置出现的临时凸起非常相似,当时岩田车队决定重新安装发动机。空气滤清器及其连接的ECU也进行了重新安装,导致在瓦伦西亚测试期间出现了类似的凸起,直到为下一个赛季制作了新的盖板。

 

 

然而,虽然我们不能完全排除这种可能性,但我们远不能确信同样的起因会导致同样的结果。我们甚至倾向于认为这可能仅仅是GPS的问题。在MotoGP大奖赛期间,赛车上禁止使用GPS(Dorna Sports公司专门用于各种视觉应用的GPS除外),但在私人测试期间则不受此限制,即便这个设备看起来集成得特别好……

将此与最近出现在赛车上的杜卡迪赛车进行比较:

测试以就职典礼结束……

因此,有待继续。

 

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