今年，只要视频会议安排允许，我们决定尽可能地严格遵守相关规定。 瓦伦蒂诺·罗西 在他与 Petronas SRT 车队的全新冒险中，正如我们之前所做的那样。 约翰·扎尔科（参见此处） et 法比奥·夸塔拉罗（见此处） 在前几个赛季中。
2021年3月7日，星期日， 瓦伦蒂诺·罗西 在卡塔尔洛赛尔赛道，他驾驶着 Petronas SRT 车队的雅马哈 YZR-M1 赛车，在 MotoGP 官方测试的第二天结束时，回答了记者的提问。
我们通过视频会议软件收听了意大利飞行员的讲话。
照常我们在此复述以下内容： 瓦伦蒂诺·罗西 完全没有任何格式。
瓦伦蒂诺·罗西 “ 第二天对我来说有点困难，因为我一开始速度就不快。轮胎抓地力有点问题。我们尝试了各种方法，但始终找不到最佳解决方案，所以最终结果并不理想。加速尤其困难，因为后轮抓地力不足。我们尝试了不同的赛车调校，接下来的两天，我们会分析数据，为下一次测试做好准备，争取更有竞争力。。 “
你和雅马哈的试车手一起跑了几圈。这是故意的吗？
« 是的，在练习赛开始时，我和卡尔一起跑了两三圈，但这并非刻意安排。我和卡尔聊了聊，也和他的首席技师西尔瓦诺·加尔布塞拉聊了聊。我和卡尔交流了很多，他提供了很多有用的信息。我认为他骑得很快也很棒，而且他长期驾驶本田赛车，所以他的想法也很有价值。因此，我认为他能给我们带来很大的帮助。 »
您有机会试驾过新款底盘吗？如果有，您认为它的操控性能与 2019 款相似吗？
« 今天我们继续使用了所有底盘，但经过这两天的体验，我的感觉是它和去年的车非常相似。不，它和2019款的底盘不太一样。它介于两者之间，但骑起来的感觉和2020款非常非常相似。 »
你有没有和两位官方车手分享过你对今年赛车的看法？
« 我今天和卡尔聊了聊，昨天因为我在流动诊所见到马维里克，所以也和他简单聊了几句。不过我和马维里克当时在做不同的工作，所以我们没怎么聊赛车。但今天夸塔拉罗和马维里克状态都很好，弗兰科也不错。所以对雅马哈来说，今天是个好日子。但我还是没怎么聊赛车。 »
这是卢卡第一次出现在你面前。你感觉如何？
« 可惜的是，临近比赛结束时我的自行车出了点问题，所以没能参加最后的计时赛。如果不是这样，我的成绩应该还能提高一些。不过我为卢卡感到高兴；我今天和他聊过了，他很高兴，因为他的速度还不错。他骑得很好，比昨天进步很大，所以今天是个好日子。他很高兴！ »
对你来说，更糟糕的是目前的处境还是与领导之间的差距？
« 两个问题！两个问题！当然，我的位置和圈速都不算理想。今天我对赛车的感觉不太好，而且最后我们也没有尝试在软胎上全力发挥。否则，我本可以做得更好，但无论如何，这不是问题的关键。关键是我的速度不够快，所以现在我们需要和车队一起分析数据，并在下次测试中尝试不同的方法。 »
明天就是国际妇女节了，而MotoGP赛场上却没有女性车手。这个问题该如何解决？
« 围场和MotoGP最大的问题之一就是女性车手太少。所以我们需要更多女性车手（笑）。MotoGP和摩托车比赛的氛围非常男性化。过去，我们有很多表现出色的女车手，但围场里需要更多女性。这对所有人都有好处。但这并不容易，因为现在对每个人来说都很困难。也有很多年轻的男车手因为经济拮据而难以取得成功。应该有人组织一些支持或帮助女车手的机构或组织，比如建立女子摩托车学院。这或许是个好主意。 »
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