张学，一位来自湖南乡村的自学成才的机械师，创立了ZXMOTO。14岁时，他就开始拆卸发动机。2006年，为了拍摄他的特技表演，他追逐电视台摄制组100公里。他先是创立了Kove，之后又创立了ZXMOTO。短短两年内，该品牌便连续赢得两场超级摩托车锦标赛冠军，击败了杜卡迪、雅马哈和本田等劲敌。他的大胆尝试最终获得了回报。
有些故事听起来匪夷所思，简直像电影剧本。然而，这个故事…… 张雪 这是真的。在创立之前。 ZXMOTO在看到他的摩托车被打败之前 杜卡迪，雅马哈 ou 本田 在世界超级摩托车锦标赛中，他只是来自中国湖南省一个小村庄的年轻自学成才的机械师。
有一天，他骑着摩托车追逐一个电视摄制组近100公里。那是2006年。此前，他成功说服当地一家电视台来拍摄他的骑行表演。 张雪 他的梦想突然破灭。雨开始下了。记者们收起了摄像机。报道取消了。所有人都回家了。除了他。
他戴上头盔，跨上他的旧摩托车，决定追赶电视台摄制组的汽车。更多 100公里。 德培德 三个小时 在雨水浸透的山路上，他只有一个念头：说服他们回来。最终，他克服重重困难，成功了。
摄像机再次开始运转。场面十分残酷。翘头、漂移、跳跃、摔倒、受伤。张每次都重新站起来。有一次，他甚至笑着说： 那算什么？那算什么。 »
从 Kove 到 ZXMOTO，两年后杜卡迪被击败。
这份报告改变了他的人生。照片最终流传开来，落入了相关人士手中。几周后， 张 他在摩托车界获得了第一份职业机会。他成为了一名技工，参加表演赛，后来又参加了比赛。但是，随着时间的推移，有一件事变得很清楚：他可能永远无法成为世界上最优秀的骑手。
于是他彻底改变了目标。如果他骑不到最好的摩托车……他就自己造一辆。公司位于重庆。 张 他全身心投入到摩托车行业，对品质近乎痴迷。从加工公差、表面处理到可靠性，他都精益求精。供应商们说，他始终拒绝妥协。
当有人向他解释说，更精密的零件价格更高时，他的回答始终如一： 我将负责测试工作。“这种理念后来成为他所有摩托车的标志。”
在 ZXMOTO 之前， 张 参与诞生 科夫在当时人们几乎无法想象一个中国品牌能够与日本或欧洲制造商竞争的时候，一点一点地， 科夫 正在逐渐站稳脚跟，尤其是在达喀尔拉力赛的推动下。但分歧也随之出现。与其继续维持现状， 张 离开他参与创建的公司。
他又一次从零开始。他创立了ZXMOTO。这看起来简直是疯了。然而，仅仅两年后， ZXMOTO 抵达世界锦标赛 超级运动 与团队 埃文兄弟官方目标很朴素：学习。但实际情况却远远超出了所有人的预期。
在波尔蒂芒， 瓦伦丁·德比斯 连赢两场。杜卡迪、雅马哈、本田、川崎，统统败北。对许多观察家来说，这不仅仅是一场体育胜利，更标志着中国摩托车不再仅仅是经济型替代品，而是真正具备在最高水平赛事中取胜实力的竞争者。
最终，这个故事是…… 张雪 这不仅仅是关于摩托车的故事。它讲述了一个人执着不肯放弃的故事。正是这种执着，让他冒着倾盆大雨追逐一辆电视台摄制组的车长达三个小时。
几年后，正是这份坚韧不拔的精神让他打造了中国摩托车行业最具雄心的品牌之一。有时，事业的转折点源于一台引擎；有时，源于一个想法。对他而言，这一切或许始于他坚决不让摄像机离开的那一天。
