Ciel couvert et températures plutôt fraîches (18° dans l’air, 18°au sol) pour cette troisième séance d’essais des MotoGP à Jerez.

L’homme fort du lieu et du moment est incontestablement Jorge Lorenzo, puisqu’il y possède non seulement tous les records, mais qu’il a également intégralement dominé la première journée d’essais, hier.

Meilleur tour du circuit : 1’37.910 en 2015
FP2 2015: 1’39.300
FP2 2016 : 1’39.555
FP3 2015 : 1’38.493

Le domaine technique du moment est l’aérodynamique;  Après s’être longtemps moqué de Ducati, tout le monde utilise maintenant les ailerons. Les deux motos de Marc Marquez en sont équipées, Jorge Lorenzo possède les plus gros modèles disponibles chez Yamaha ainsi qu’un nouveau casque profilé, et même Valentino Rossi utilise les petits modèles de la firme d’Hamamatsu.

Lorenzo teste la M1 avec le réservoir à l’arrière, ce que Valentino Rossi ne fera que lundi, pour ne pas se déconcentrer dans son travail préparatoire en vue de la course.

Au niveau pneumatiques,  Rossi est en Tendre / Tendre alors que Lorenzo utilise un Médium arrière et un Dur avant.
Le début de séance voit Andrea Dovizioso se porter en 4ème position et Rossi passer Barbera.
Peu de temps après ,c’est au tour de Pedrosa d’intégrer le Top 5 alors que Rossi se repositionne 3ème à la fin d’un premier run qui voit également Pol Espargaro faire son arrivée dans le  Top 10.

Interrogé sur la contre -performance d’Andrea Iannone, Paulo Ciabatti révèle que ce dernier s’adapte mal à la nouvelle construction des pneus Michelin. Néanmoins, le pilote Ducati se positionne 10ème à la reprise du second run.

Peu après la mi-séance, Marc Marquez améliore son meilleur temps du weekend sans toutefois bouleverser le classement. Cal Crutchlow  s’empare alors de la 9ème place.

Pendant que tout le monde rentre pour préparer le dernier run les deux pilotes Suzuki roulent de concert seuls en piste et s’octroient alors les 3ème et 5ème positions ; bien joué!

Tout semblait alors ainsi figé quand les cinq dernières minutes ont pétardé une hiérarchie que l’on croyait solide. La première offensive a été lancée par un Marc Marquez qui a bouté Jorge Lorenzo de la tête du classement mais c’est Valentino Rossi qui a été le plus convaincant en signant un 1’39.244 qui l’installait définitivement au sommet de la feuille des temps.

Marquez suit devant un Pol Espargaro revenu du diable vauvert et qui repousse Por Fuera hors du trio de tête. Dani Pedrosa va mieux puisque cinquième alors que Vinales suit pour une usine Suzuki heureuse de compter aussi son autre pilote dans le top 10 avec un Aleix Espargaro huitième. C’est aussi le cas de Ducati puisque Dovi est septième et Iannone neuvième juste devant un Barbera toujours dans les bons coups.
Les déçus s’appellent Bautista qui a raté de peu l’exploit avec son Aprilia en échouant aux portes d’une entrée directe en Q.2. Crutchlow est seulement treizième devant un Smith qui a de quoi rager.  Loris Baz est dix-septième, derrière un Redding qui voudra aussi sortir des repêchages la tête haute.
Jerez, MotoGP, FP3 : Chronos

Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Temps Ecart 1st/Prev.
1 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 289.2 1’39.244
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 289.6 1’39.290 0.046 / 0.046
3 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 289.7 1’39.435 0.191 / 0.145
4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 289.2 1’39.490 0.246 / 0.055
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 289.6 1’39.579 0.335 / 0.089
6 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 286.6 1’39.742 0.498 / 0.163
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 293.7 1’39.801 0.557 / 0.059
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 286.9 1’39.812 0.568 / 0.011
9 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 295.7 1’39.819 0.575 / 0.007
10 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 290.9 1’39.828 0.584 / 0.009
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 284.8 1’39.935 0.691 / 0.107
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Aspar Team MotoGP Ducati 287.6 1’39.983 0.739 / 0.048
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 288.3 1’40.261 1.017 / 0.278
14 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 289.9 1’40.289 1.045 / 0.028
15 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar Team MotoGP Ducati 288.4 1’40.363 1.119 / 0.074
16 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 289.6 1’40.424 1.180 / 0.061
17 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 286.7 1’40.597 1.353 / 0.173
18 51 Michele PIRRO ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 290.9 1’40.916 1.672 / 0.319
19 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 282.5 1’41.055 1.811 / 0.139
20 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 284.7 1’41.442 2.198 / 0.387
21 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 283.3 1’41.530 2.286 / 0.088