Au terme de cette seconde journée MotoGP d’essais à Buriram, nous avons dressé pour vous le tableau suivant.

Il présente, les pilotes du Top 10, leur meilleur chrono, leurs meilleurs secteurs et leur Ideal Time, c’est à dire le chrono idéal qu’ils auraient pu faire en additionnant tous leurs meilleurs secteurs.

Pilote

Chrono

S1

S2

S3

S4

Ideal Time

Marc Marquez

1’29.969

18.536

25.777

22.735

22.794

1’29.842

Dani Pedrosa

1’30.127

18.581

25.872

22.684

22.976

1’30.119

Jack Miller

1’30.185

18.505

25.901

22.620

23.017

1’30.043

Maverick Vinales

1’30.274

18.466

25.969

22.672

23.094

1’30.204

Johann Zarco

1’30.360

18.546

25.872

22.796

23.055

1’30.083

Danilo Petrucci

1’30.367

18.604

25.857

22.755

23.079

1’30.295

Alex Rins

1’30.446

18.639

25.957

22.682

23.019

1’30.297

Cal Crutchlow

1’30.490

18.518

25.964

22.768

22.948

1’30.198

Andrea Dovizioso

1’30.494

18.508

25.905

22.734

23.100

1’30.247

Jorge Lorenzo

1’30.729

18.595

25.976

23.099

23.059

1’30.729

Ce n’est pas inintéressant car on constate que Marc Marquez crée vraiment la différence dans le Secteur 4, la dernière partie du circuit comprenant le virage #12, le seul qui se passe en première : cela reste visiblement un avantage pour les Honda puisque seules les motos de Marc Marquez, Dani Pedrosa et Cal Crutchlow y descendent sous les 23 secondes !

Le Secteur 1, qui comprend deux longues lignes droites, crée la surprise car on y attendait les Ducati. Mais c’est au final Maverick Vinales qui s’y impose, devant Jack Miller et Andrea Dovizioso : visiblement, le nouveau moteur des Yamaha officielles envoie du bois !

Le secteur 2 est également à porter au crédit de Marc Marquez tandis que le 3, plus sinueux, convient fort bien à Jack Miller mais est fatal à Jorge Lorenzo, alors que les deux pilotes chevauchent des Ducati. Ce que l’on voit également sur ce tableau c’est que l’Ideal Time du Majorquin correspond exactement à son chrono, signifiant qu’il a réalisé tous ses meilleurs secteurs lors du même tour. C’est le seul pilote du Top 10 à avoir fait cela, et cela signifie que ses autres tours étaient beaucoup moins rapides. En fait, c’était même son seul tour dans les 1’30…

Si chaque pilote avait mis bout à bout ses meilleurs secteurs, le classement serait apparu comme suit :

Marc Marquez
Jack Miller
Johann Zarco
Dani Pedrosa
Cal Crutchlow
Maverick Vinales
Andrea Dovizioso
Danilo Petrucci
Alex Rins
Jorge Lorenzo

Demain est un autre jour…