MotoGP, France, Le Mans, Notes techniques Michelin J1 : "Les pilotes ne ressentent aucune baisse de régime du pneu arrière"

Lors de chaque fin de journée de Grand Prix, en France comme partout ailleurs, Michelin diffuse ses notes techniques concernant l’osmose plus ou moins parfaite entre la piste et les pneus MotoGP qu’il fournit à la totalité des concurrents de la catégorie reine.

A cet égard, le circuit Bugatti, bien que très typé « stop & go », ne pose pas de problème majeur aux pneumatiques français, parfaitement adaptés à son revêtement.
Marc Marquez s’est même offert le luxe de battre le record du circuit sarthois dès le premier jour.

Voici donc les notes techniques Michelin du vendredi, énoncées par Piero Taramasso, Manager Deux-roues de Michelin Motorsport.

« Le Mans, première journée, c’est le Grand Prix Michelin, donc un rendez-vous important pour nous. Ce matin, il faisait assez froid. La température de la piste était d’environ 20°, mais le vent était frais, et c’est le point difficile sur ce circuit : il faut garder la température dans le pneu avant parce qu’il y a du vent froid. Quoi qu’il en soit, ce matin, avec le pneu avant tendre et le pneu arrière médium, tous les pilotes étaient globalement satisfaits. L’avant était OK, pas de problème de mise en température, mais pour certains pilotes qui étaient plus agressifs, c’était un peu trop tendre. Quoi qu’il en soit, ils sont restés avec l’avant tendre pendant toute la séance. Quant à l’arrière médium, il a offert une bonne adhérence et une très grande constance. Les pilotes ont donc pu travailler sur les réglages de leur moto.
Et puis, dans l’après-midi, le soleil s’est levé. La température de la piste était un peu plus chaude, autour de 29°, et le choix des pneus a été dur à l’avant et tendre à l’arrière. C’est la combinaison utilisée l’année dernière pour le Sprint, et pour la course de dimanche, et cette combinaison était très bonne. Déjà dans la matinée, les temps au tour étaient rapides, mais dans l’après-midi, ils étaient très rapides, et Marc Marquez a réussi à battre le record du tour. C’est donc une bonne performance et une bonne constance de la part des pneus. Les pilotes ne ressentent aucune baisse de régime du pneu arrière. Les tendres et les médiums fonctionnent bien parce que l’asphalte n’est pas très agressif, mais le niveau d’adhérence est là, donc nous ne nous attendons pas à un problème de dégradation, d’usure, sur les pneus. Donc pour l’instant c’est une bonne première journée pour le Grand Prix Michelin. »