pub

La phase de qualification des 8 Heures de Suzuka a rendu son verdict, sauf pour les 10 équipes les plus rapides qui devront encore passer par le Top 10 Trial.

Celui-ci, programmé samedi à 15h30 locales (8h30 en France), comporte quelques particularités qu’il n’est sans doute pas inutile de rappeler.

  • Participants : Deux pilotes nominés par équipe prennent part à l’exercice, chacun en solo contre le chrono.

  • Ordre de passage : Les équipes s’élancent dans l’ordre inverse de leur classement à l’issue des qualifications, en deux groupes :

    • 1er groupe : les équipes qualifiées de la 10e à la 6e place

    • 2e groupe : les équipes qualifiées de la 5e à la 1re place

  • Déroulement pour chaque pilote :

    • 1 tour de chauffe

    • 1 tour lancé chronométré

    • 1 tour de retour aux stands

  • Organisation :

    • Le premier pilote de chaque équipe effectue son run.

    • Une fois tous les premiers pilotes du 1er groupe passés, le deuxième pilote de chaque équipe peut s’élancer.

    • Même principe pour le second groupe : les deux pilotes passent successivement, après la fin du groupe précédent.

  • Résultat final :

    • Le classement est établi sur le meilleur temps des deux pilotes, et non sur une moyenne ou un cumul.

    • Ce temps détermine la position sur la grille de départ pour les 10 meilleures équipes.

  • Points de qualification :

    • Des points (5-4-3-2-1) sont attribués aux cinq meilleures équipes à l’issue du Top 10 Trial, et non après la Q2 comme dans les autres épreuves du championnat EWC.

  • Qui sont-ils ?

1/ Honda HRC #30 (Johann Zarco – Takumi Takahashi)
La grande favorite, même en l’absence mystérieuse de Xavi Vierge, mais pas la plus rapide au tour chrono, cet honneur revenant à la surprenante BMW #76 pilotée par Naomichi Uramoto, en 2’04.796

2/ AutoRace Ube Racing Team #76 (Loris Baz – Naomichi Uramoto – Hannes Soomer)

3/ Yamaha Racing Team #21 (Katsuyuki Nakasuga – Jack Miller – Andrea Locatelli)

4/ Yoshimura SERT Motul #1 (Gregg Black – Dan Linfoot – Cocoro Atsumi)

5/ YART-Yamaha #7 (Karel Hanika – Marvin Fritz – Jason O’Halloran)

6/ Astemo Pro Honda SI Racing #17 (Kohta Nozane – Kohta Arakawa – Ryusei Yamanaka)

7/ SDG-Ducati Team Kagayam #3 (Ryo Misuno – Marcel Schrötter – Leon Haslam)

8/ SDG Team HARC-Pro Honda #73 (Teppei Nagoe – Keito Abe – Yuki Kunii)

9/ BMW Motorrad World Endurance Team #37 (Markus Reiterberger – Michael Van Der Mark – Steven Odendaal)

10/ Team ATJ with Docomo Business #40 (Satoru Iwata – Koki Suzuki – Takum Kunimine)