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Cette conférence de presse du Grand Prix du Japon MotoGP 2025 a tout d’abord réuni à Motegi Francesco Bagnaia et Joan Mir pour leur débriefing d’après-course, avant de laisser la place à celle consacrée au seul Marc Marquez, du fait de son nouveau titre mondial en catégorie reine.

Francesco Bagnaia a décroché sa deuxième victoire de Grand Prix de la saison, après Austin. C’est sa première double victoire (Sprint et GP) depuis le Grand Prix de la Solidarité l’an dernier, et sa deuxième double victoire consécutive ici à Motegi. Il est le deuxième pilote en 2025 à réaliser un doublé, avec son coéquipier Marc Marquez (10 doublés jusqu’à présent).

Il est 3e au championnat, à 66 points d’Alex Marquez et 32 points devant Marco Bezzecchi.

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité les paroles de ce dernier, sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.


🎤 Bienvenue à la première partie de notre conférence de presse d’après-course ici au Grand Prix du Japon. Nous avons bien sûr avec nous le vainqueur de retour en affaires avec un doublé parfait, la belle allitération pour Francesco Bagnaia et le team Ducati Lenovo ce week-end, et il y a aussi beaucoup à célébrer : le premier podium pour vous depuis, vous le disiez à l’instant, je crois l’Algarve 2021, c’est bien cela, et également le premier podium pour Honda officiel depuis ici, en 2023, avec Marc. Félicitations Joan Mir, de Honda HRC Castrol !

🎤 Pecco, bien sûr, vous êtes le vainqueur, nous allons commencer avec vous. Il y a énormément de choses à évoquer, mais nous allons rester brefs pour vous laisser profiter de ce moment. Vous aviez dit que vous ne vouliez pas voler la vedette à Marc, mais il y en a assez pour tout le monde aujourd’hui, et vous méritez amplement ce formidable week-end. Qu’est-ce qui a fait la différence ? Quelles sont vos impressions ? Et qu’avez-vous ressenti, car nous les avons vues à la télévision, avec toutes ces petites bouffées de fumée qui nous ont donné des sueurs froides ?
Francesco Bagnaia : 
« Pour moi, maintenant je mérite une bonne bière. Donc peut-être que mon équipe pourra m’en fournir une. Nous avons un bon sponsor, donc…
Mais non, blague à part, je suis super heureux de la performance de ce week-end : à la fois heureux et en colère. En colère parce qu’honnêtement, si j’avais trouvé et testé cette solution plus tôt, peut-être que le championnat aurait pu être différent. Mais aujourd’hui, je me suis vraiment régalé, depuis déjà les essais à Misano. J’ai pu attaquer, j’ai pu contrôler, et ce sont exactement les courses que je préfère : bien partir, attaquer d’entrée, puis gérer. Difficile d’être plus heureux que ça.
Et comme je l’ai dit, je ne veux pas voler la vedette à Marc parce qu’il a fait un travail incroyable cette saison. Rien de plus. Concernant la fumée, je ne m’en étais pas rendu compte. J’ai juste senti un peu moins de performance dans les quatre ou cinq derniers tours, à la sortie de certains virages, mais les chronos étaient là. Donc je suis content de ne pas avoir eu de sanction, parce que dans ce cas-là, j’aurais été beaucoup plus en colère. »

🎤 Pecco, le changement d’un Grand Prix à l’autre a été plus que massif. Quelle a été la clé ? Qu’avez-vous fait ? Pouvez-vous expliquer ce qui s’est passé ?
« Pour moi, la différence, c’est que je suis le pilote et que je dois simplement pousser sur la moto. Avant, je n’arrivais pas à vraiment piloter, je subissais, alors que ce week-end j’ai réussi à piloter ma moto, et non à me battre contre elle. C’était donc beaucoup plus simple pour moi de freiner fort et d’entrer plus vite dans les virages, sans avoir autant de mouvements, de blocages ou de sous-virage.
Donc, pour moi, c’était juste bien mieux. Et sur un circuit comme celui-ci, si je n’avais pas trouvé une solution lors du test de Misano, ça aurait été un autre week-end comme à Barcelone. Barcelone était une piste sans grip et mes difficultés avaient été un désastre. Ici, ça aurait pu être la même chose. Donc je suis vraiment très heureux, très heureux de ça. »

🎤 Vous avez réalisé cela vendredi, après la première séance d’essais ? Avez-vous eu comme une lumière soudaine ?
« J’ai vu la lumière lors du test à Misano. Lors de ce test, j’ai compris que les modifications que nous avions apportées fonctionnaient bien. Ensuite, lorsque je suis arrivé ici, lors de la première séance, j’ai terminé premier, ce qui ne m’est arrivé qu’à trois reprises dans ma carrière, donc j’ai pensé que c’était un bon moment. Et ensuite, tout le week-end s’est déroulé dans la direction parfaite. Après les qualifications, j’ai donc compris qu’il était possible de gagner. »

🎤 Ressentez-vous dans votre esprit ou dans votre tête que la saison 2026 commence déjà ce week-end ? 
« Si nous commençons à inscrire les points dès maintenant, oui (rires). Non, nous sommes en 2025, mais j’ai encore la possibilité de terminer deuxième du championnat. Il est vrai qu’il reste 66 points à prendre avec seulement 5 ou 6 courses à venir, mais l’objectif est de donner le maximum. J’espère vraiment arriver en Indonésie en me sentant de la même manière qu’ici, pour essayer de lutter contre Alex, ce que je considère comme le bon objectif à ce stade. »

🎤 Pecco, êtes-vous convaincu que ce que vous avez trouvé à Misano fonctionnera partout ? Et pourriez-vous nous en dire un peu plus sur ce que vous avez découvert ?
« Ce qui s’est passé durant la saison entière n’est pas une certitude, mais j’espère vraiment que ce sera ainsi. Je pense que mon potentiel est celui-ci : me battre pour la victoire, me battre pour le podium à chaque week-end de course, non seulement parce que je le pense, mais aussi parce que j’ai la meilleure moto du plateau. L’objectif avec la Ducati est de terminer sur le podium à chaque course, et je pense que mon potentiel est bien celui-là, et non celui que je montrais lors des derniers Grands Prix. J’espère donc vraiment que tout continuera à fonctionner jusqu’à Valence, puis, lors du test, je comprendrai quelles choses seront meilleures à poursuivre pour l’année prochaine.
Je suis simplement le pilote et je souhaite uniquement me dépasser. »

🎤 Pecco, vous avez beaucoup parlé de l’importance de Casey ces derniers jours : ce que nous avons vu aujourd’hui est-il le résultat de son aide ou s’agit-il de quelque chose de séparé, de différent de l’apport qu’il a fourni ?
« Casey a absolument beaucoup aidé lors du test de Misano, il a aidé durant le week-end, il était avec Manu Poggiali, car la plupart du temps nous l’oublions mais ils ont travaillé ensemble à Misano et lors du test de Misano, et ils disaient la même chose : la moto de Pecco bouge d’enfer ! Et il était difficile de comprendre pourquoi, honnêtement. Ensuite, lors du test, tous les deux ont dit la même chose : avec une moto j’étais parfait et avec l’autre je tremblais à nouveau. Donc c’était assez clair et je pense qu’ils ont tous les deux beaucoup aidé à comprendre la situation, en apportant aussi un autre point de vue. Oui, cela a beaucoup aidé. »

Résultat du Grand Prix du Japon à Motegi :

Crédit classement : motogp.com

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